作者：Nur Shafira 7 年以前
367
更多类似内容
(awal abad ke-7 dan seterusnya)
Roda air besar, atau Noria, telah menaikkan air dari cepat mengalirkan air ke tanah tinggi sejak 100 b.c.e. Vitruvius, penulis Rom, arkitek dan jurutera, menyebut peranti ini mudah dan berkuasa. Seperti mana-mana roda air, ia bergerak dengan kuasa air yang mengalir berlawanan arus dengan petak kayuh pada rim. Selepas dipenuhkan dengan air dan dibawa ke atas, di mana mereka dikosongkan ke dalam tangki kepala disambungkan ke saliran air. Telah digunakan oleh orang-orang Rom dan Parsi, mereka telah disesuaikan dan dibangunkan semula oleh umat Islam.
"Noria yang telah meluas di tanah Islam, roda air daripada Hama, menurut Sarton, menjadi sebahagian daripada kegemilangan yang hebat" - Al-Djazairi.
"Telah menyatakan bahawa roda air telah dibawa balik ke Eropah oleh tentera tersebut. Beberapa roda air mesti telah wujud di Eropah sebelum masa ini (misalnya Gregory Tours), tetapi ada kemungkinan bahawa tentera tersebut menyaksikan lebih banyak daripada mereka dan lebih baik orang-orang di Timur dan membawa balik yang memperbaiki jenis atau sekurang-kurangnya konsep jelas kebergunaannya. Lebih-lebih lagi besar perkembangan ekonomi yang berlaku di Eropah Barat di abad ketiga belas dan kedua belas hendaklah mewujudkan sebilangan besar roda air, sama ada jenis dari Barat atau Timur." - George Sarton.
Sebutan pertama dalam Muslim mengenai Noria merujuk kepada penggalian sebuah terusan di wilayah Basra pada lewat abad ketujuh. Roda di Hama, di Sungai Orontes di Syria, dipanggil oleh Sarton: kegemilangan hebat Hama, masih wujud, walaupun mereka tidak lagi digunakan. Merekalah roda besar dan saiz yang terbesar adalah kira-kira 20 meter (65.6 kaki) dalam diameter, dengan rim yang dibahagikan kepada petak 120. Noria di Murcia di Sepanyol, LaNora, ini masih beroperasi, walaupun roda asal telah digantikan oleh satu keluli. Selain daripada itu, sistem 'Moorish' adalah sebaliknya hampir-hampir tidak berubah. Masih terdapat banyak Noria di pelbagai bahagian di dunia, dan mereka sering dapat bersaing dengan jayanya dengan pam moden.
Arnold Pacey misalnya menekankan bagaimana teknik mekanikal mencapai tahap kerumitan yang tinggi dalam Tamadun Islam juga seperti di China, terutamanya berkaitan dengan penggunaan roda air untuk menjana kuasa.
(abad ke-6 dan seterusnya)
Kebanyakan ahli sejarah percaya bahawa tentera adalah orang yang memperkenalkan kincir angin di Eropah pada abad ke-12. Seorang berbangsa Parsi telah datang kepada Khalifah kedua, Saidina Umar, yang memerintah selama sepuluh tahun dari 634, dan mendakwa beliau boleh membina sebuah kilang yang dikendalikan oleh angin, jadi Khalifah mengarahkannya untuk membina sebuah kincir angin. Selepas ini, kuasa angin menjadi kegunaan secara meluas untuk menggerakkan batu gilingan bagi mengisar jagung, dan juga untuk menyediakan air untuk pengairan. Ini telah dilakukan pertama sekali di Seistan, dan Al-Masudi, seorang ahli geografi yang tinggal pada abad ke-10, menerangkan rantau ini sebagai "negara angin dan pasir." Beliau juga menulis, "ciri-ciri kawasan ini adalah bahawa kuasa angin adalah digunakan untuk menggerakkan pam untuk menyiram tanaman."
“Joseph Needham, di dalam karya pelbagai volum Sains dan tamadun di China, tersebut menyatakan bahawa sejarah kincir angin benar-benar bermula dengan Kebudayaan Islam, dan di Iran”. Bani Musa menyebut kincir angin dalam buku mereka pada peranti mekanikal, di mana mereka mengatakan bahawa mereka 'biasa digunakan oleh orang-orang'. Kincir angin ini adalah dari jenis yang mendatar dan biasa digunakan di Eropah pada abad keenam belas. Menurut Needham, 'ini mesti telah diubah dengan sedikit budaya pembaratan yang pada asalnya berasal dari idea penciptaan muslim di Sepanyol. Needham percaya bahawa dalam kincir angin menegak adalah ciptaan Eropah yang diilhamkan daripada jenis mendatar yang telah direka terdahulu daripada al-Andalus." – John Freely
Seribu tahun yang lalu, ahli geografi Al-Istakhri menulis bahawa dia melihat kincir angin yang digunakan untuk membekalkan kuasa, menjalankan kilang-kilang yang dibina di mana-mana. Tidak seperti reka bentuk Eropah yang tradisional, kincir angin di Asia bentuknya adalah bilah-bilah menegak untuk memerangkap angin. Dibina di atas istana atau lereng bukit, kincir angin itu mempunyai dua cerita. Dalam satu cerita yang batu gilingan, satu disambungkan ke satu batang kayu menegak. Aci ini dilanjutkan ke dalam cerita lain, di mana enam hingga 12 layar kincir angin dipasang secara menegak, dilitupi kain atau daun sawit. Struktur kincir angin ini adalah terbuka untuk menangkap angin di sebelah timur.
(awal abad ke-12)
Satu bab buku Al-Jazari dikhususkan untuk mesin menaikkan air. Ia juga termasuk mesin canggih yang dikuasai oleh air dan graviti, menyerupai prinsip baki. Apabila air mengisi satu baldi dan ia tumpah ke dalam tangki silinder besar, satu set siphon bertindak menghasilkan tekanan udara melalui seruling dan menghasilkan bunyi pada jarak waktu yang terkawal. Selang ini dikawal oleh kadar di mana air mengalir dari paip.
Ianya tidak mustahil untuk menekankan pentingnya kerja al-Jazari dalam sejarah kejuruteraan. Sehingga zaman moden kini tiada dokumen lain dari mana-mana kawasan kebudayaan yang menyediakan arahan yang sama untuk reka bentuk, pembuatan dan pemasangan mesin. Al-Jazari tidak hanya mengasimilasikan teknik-teknik pendahulunya yang bukan Arab dan Arab, dia juga kreatif. Beliau menambah beberapa peranti mekanikal dan hidraulik. Kesan ciptaan ini dapat dilihat dalam reka bentuk enjin wap dan enjin pembakaran dalaman yang kemudiannya, membuka jalan untuk kawalan automatik dan jentera moden yang lain. Impak ciptaan al-Jazari masih dirasakan dalam kejuruteraan mekanikal kontemporari moden."- Donald R. Hill
Ini adalah pam silinder berkembar air. Ciri-ciri penting yang terkandung di dalam pam ini adalah prinsip berganda, penukaran berputar ke dalam gerak balas, dan penggunaan dua paip sedutan. Pam yang dikendalikan oleh tangan zaman klasik dan Hellenistik mempunyai silinder menegak ini berdiri secara langsung di dalam air yang memasuki mereka melalui injap plat di bahagian bawah silinder pada pukulan sedutan. Oleh itu, pam tidak boleh diletakkan di atas paras air. Pam Al-Jazari ini boleh dianggap sebagai pam sedutan asal. Anggapan daripada Taccola (ms 1450) adalah yang pertama menggambarkan pam sedutan tidak dapat dibuktikan. Satu-satunya penjelasan mengenai kemunculan pam sedutan secara tiba-tiba dalam tulisan para jurutera Renaisans di Eropah ialah idea itu diwarisi dari Peradaban Islam, yang para juruteranya sudah biasa dengan pam omboh untuk masa yang lama sepanjang Zaman Pertengahan.
(abad ke-16)
Antara mesin asli yang digambarkan dalam korpus teknologi dari Tamadun Islam, pam silinder enam "monobloc" yang direka oleh Taqi al-Din Ibn Ma'ruf pada akhir abad ke-16 memegang tempat yang istimewa. Bekerja sebagai pam sedutan, mesin kompleks ini termasuk komponen yang sering dikaitkan dengan teknologi moden, seperti aci sesondol, blok silinder, omboh, dan injap tidak boleh kembali. Dalam artikel ini, Joseph Vera, pakar dalam kejuruteraan semula purba, menerangkan bagaimana dia mencipta model ‘CAD SolidWorks’ pam yang luar biasa ini, yang telah dicipta dengan simulasi gerakan. Kesimpulan yang diambilnya selepas membuat model dan simulasi ini adalah bahawa para jurutera tradisi Islam, yang diwakili oleh Taqi al-Din, mempunyai pemahaman yang sangat padat untuk kinematik, dinamik dan mekanik cecair. Beliau juga menyatakan bahawa pam "monobloc" Taqi al-Din adalah contoh yang luar biasa dari mesin yang menggunakan tenaga boleh diperbaharui, topik yang paling penting sekarang.
"Taqi al-Din melengkapkan fasa paling penting dalam kejuruteraan mekanikal ." - Ragheb El-Sergany
(abad ke 12)
Peranti Penjanaan Air Ketiga dimaksudkan sebagai tarikan hiasan berdekatan sebuah tasik hiasan, serta terdapat unsur mistik tentangnya. Oleh itu, tasik hiasan membina struktur terbuka yang elegan, dengan hanya bahagian kerja automata kelihatan kepada penonton, dengan itu meninggalkan tanda tanya kepada penonton yang ingin tahu bagaimana peranti itu dikuasakan. Mempertimbangkan sifat persekitaran kerja Al-Jazari, kemungkinan besar ia didirikan di taman Raja, di mana ia menimbulkan keajaiban dan kesenangan estetika pada lingkaran-lingkaran yang indah dan meningkatkan sumber air untuk pengairan ke taman pada waktu yang sama. Walau bagaimanapun, ia adalah satu kemajuan yang sangat baik untuk peranti praktikal yang digunakan untuk membekalkan air bagi tujuan pengairan dan domestik. Perkembangan Saqiya, mempunyai perbezaan utama peranti yang dikuasakan oleh tenaga air dan bukannya daya haiwan. Struktur itu sendiri agak kecil, dibahagikan kepada 2 bahagian; ruang rendah di mana mekanisme yang didorong oleh air adalah 'tersembunyi' di bawah tanah dan ruang atas di mana mekanisme automatik di atas kolam dibina dan boleh dilihat.
"Al Jami 'Bainal Al I'lm wal A'mal al Nafi' fi Sina'at al Hiyal (Sebuah Kompendium mengenai Teori dan Amalan Berguna Seni Mekanikal) juga disebut Kitab ilm al-Hiyal (Kitab Ilmu Peranti Mekanikal Yang Bijak). Al-Jazari menceritakan pengalamannya: "Saya berada di hadapan [Sultan Nasir ad-Din] suatu hari dan telah membawakan sesuatu yang telah diperintahkan saya untuk dibuat. Dia memandang saya dan dia melihat apa yang telah saya buat dan memikirkannya , tanpa memperhatikan saya, dia meneka apa yang saya fikirkan, dan melepaskan secara tidak langsung apa yang saya sembunyikan. Dia berkata, "Anda telah membuat alat-alat yang tidak ada tandingannya, dan melalui kekuatan telah membawa mereka keluar sebagai kerja, jadi jangan kehilangan apa yang anda telah keletihan diri dan telah bina dengan jelas. Saya ingin anda menulis untuk saya sebuah buku yang mengandungi apa yang anda buat secara berasingan, dan bawa bersama pilihan item secara individu beserta dengan gambar. "
Dan Al-Jazari menyelesaikan risalahnya, yang, menurut Sarton, menyaksikan 'kemuncak garis pencapaian Muslim ini.'
