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af Justine Tarrieu 2 år siden

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FACTEURS DES RISQUES POUR L'AUTOMOBILE (RENAULT)

Renault doit faire face à divers risques qui peuvent affecter ses opérations. La pandémie de COVID-19 a introduit des perturbations significatives, nécessitant des mesures sanitaires pour maintenir la continuité des activités.

FACTEURS DES RISQUES POUR L'AUTOMOBILE (RENAULT)

FACTEURS DES RISQUES POUR L'AUTOMOBILE (RENAULT)

Risques liés aux opérations

Risques liés aux perturbations induites par la pandémie de COVID-19
Risque d’atteinte accidentelle à l’intégrité physique de sites opérationnels

Des catastrophes naturelles peuvent détruire les sites opérationnel .

une politique de prévention ambitieuse et rigoureuse qui prend en compte aussi bien la sécurité des personnes que celle des biens et la continuité de l’exploitation.

Risque de défaillance de la performance des chaînes d’approvisionnement

Défaillance des systèmes d’approvisionnement ou de transport

Défaillance fournisseurs

Risque de défaillance au niveau de la production par manque de composant représentant les matières première de l'entreprise

Risques liés à l’implantation géographique et à la conjoncture économique

Grand groupe implanté partout dans le monde donc climat socio-politique propre à chaque pays celui-ci influe sur les sociétés.

Risque de qualité des produits et services insuffisamment compétitive

Forte demande de produits de qualités donc rester au niveau surtout du point de vue de la technologie

un plan Satisfaction Client spécifique

Investissement afin d'améliorer les compétences de l'entreprise et développer les nouvelles technologies

Risque lié à des produits ou servicesinsuffisamment adéquats

Attentes des clients en décalages avec les offres proposés. Risque de baisse du chiffres d'affaires.

Mesure sanitaire perturbe le fonctionnement du marché

s’adapter aux évolutions de la situation, et anticiper, par des mesures adaptées, le retour à un contexte plus normatif pour ses personnels, ses activités et la demande commerciale

Mesure sanitaire qui perturbe le fonctionnemetn du marché

Mise en place de groupe de gestion de crise au sein de l'entreprise

Risques liés aux fonctions transversales

Couverture de risques opérationnels par des programmes d'assurance
Risques prévisibles
Risques rares
Risques financiers
4 principaux risques: secteurs opérationnel, variation des parités au sein des activités commerciales, dettes ou finance et risques de contreparties

Modèle interne de surveillance renforcé

Plusieurs agences analyses le bilan

Risques juridiques
Évolutions légales et réglementaires

Mise en place de contrôle interne

Risques avérés et consécutifs au non-respect d'engagements contractuels
propriété intellectuelle

Renault exploite de nombreux brevets, marques, dessins et modèles.

Gérer et anticiper les litiges et procédures. Connaitre l'évolution légale et réglementations du marché.

Mise en place d'un plan de dispositifs de contrôle interne.

Risque d’adéquation insuffisante des compétences aux ambitions
Dispositif de maitrise de mise en œuvre. permettant la gestion des compétences techniques, managériales....
Risque de défaillance des systèmes d’information
Anticiper les dysfonctionnements et les attaques qui viendraient perturber l'activité

Déploiement de politique de sécurité, déploiement d'un plan d'action évolutif =, protection de réseaux informatique

Risques liés à la stratégie et à la gouvernance

Risque d’interruption de la dynamique de redressement opérationnel d’AVTOVAZ
Ils visent en particulier à accroître la résilience de l’entreprise aux fluctuations de marché, en améliorant l’efficacité opérationnelle en cohérence avec les standards du Groupe Renault
Risque de robustesse imparfaite du dispositif de conformité aux lois et réglements
respecter les réglementations des pays dans lesquels l’entreprise intervient et participer au dialogue permanent avec les autorités nationales ou régionales afin d’en anticiper les évolutions et de garantir la conformité du Groupe. S'adapter aux usages, coutumes et l’éthique.
changements dans l’application ou l’interprétation des lois et réglementations. S'adapter aux conformités réglementaire en lien avec le développement durable.
Risque de capacité insuffisante à faire évoluer le modèle d’affaires
Anticiper, adapter et faire évoluer les offres. Dans le but de rester compétitif sur le marché en évolution.
mises en œuvre pour structurer une offre forte et innovante de mobilité durable, électrique, autonome et connectée.

Sujet secondaire

Risque de performance défaillante de l’Alliance
programmes visant à améliorer et à accélérer de manière significative l’efficacité opérationnelle par des plans d’action ayant pour objectif de maximiser la contribution de l’Alliance afin de soutenir le plan stratégique et le résultat d’exploitation de chaque entreprise.