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ACCIONES TÁCTICAS COMPLEMETARIAS

ENLACE TÁCTICO

Es la acción de dos unidades terrestres propias que buscan contacto físico, puede ser ejecutado entre una fuerza en movimiento y otra estacionada o entre dos fuerzas en movimientos convergentes.

ASPECTOS IMPORTANTES – Relaciones y responsabilidades del comando. – Coordinaciones del comando y del Estado Mayor; coordinación de los esquemas de maniobra. – Medidas de coordinación de apoyo de fuegos, coordinación y cambio de planes de comunicaciones. – Compatibilizar los sistemas de comunicaciones. – Establecimiento de un sistema de reconocimiento mutuo. – Acciones que serán realizadas después del enlace.

ENGAÑO TÁCTICO

Contribuye a la seguridad y sorpresa, aumenta la probabilidad de éxito de la acción táctica fundamental, engañando al enemigo y llevándolo a reaccionar de manera ventajosa para las fuerzas propias, el comandante lo utiliza para disfrazar o encubrir verdaderos dispositivos, posibilidades e intenciones.

CARACTERÍSTICAS – La finta. – La demostración. – El engaño.

ACCIONES DE RELEVO

Son aquellas acciones tácticas que se las realiza cuando se tiene el objetivo: - La reunión de las fuerzas - La continuación de las operaciones por períodos prolongados

CARACTERÍSTICAS – Tiempo suficiente. – Planes detallados y simples. – Visibilidad reducida. – Garantizar el secreto y la sorpresa. – Se debe ejecutar en e menor tiempo posible.

MÉTODOS – Sustitución o relevo en posición. – Repliegue a través de una posición hacia la retaguardia. – Sobre pasamiento o pasaje de líneas.

VIGILANCIA, EXPLORACIÓN Y RECONOCIMIENTO TERRESTRE

Se las realiza empleando unidades terrestres, a través de una red de destacamentos a lo largo de la frontera terrestre y en alerta permanente.

MÉTODOS – Controles y retenes. – Patrullas de a pie, de corto y largo alcance (motorizadas, hipomóviles, aeromóviles y fluviales). – Vehículos aéreos no tripulados (UAV). – sensores y radares (fijos y móviles). – Estaciones de recepción de imágenes satelitales. – Plataformas de recolección de datos.

La prioridad se dará a la faja de la frontera para reprimir y neutralizar las actividades ilícitas y los delitos transfronterizos y ambientales.

SEGURIDAD

Es el conjunto de medidas que toma un comandante para protegerse del sabotaje, el espionaje, la observación y la sorpresa del enemigo. También se define como la condición que resulta del establecimiento y mantenimiento de medidas de protección, que aseguren un estado de inviolabilidad contra actos o acciones enemigas.

PROPÓSITOS – Preservar el secreto de las acciones. – Evitar la interferencia inesperada del enemigo. – Mantener la integridad de la formación en un movimiento o maniobra. – Conservar la potencia de combate de una fuerza. – Mantener la libertad de acción.

FUNDAMENTOS – Proporcionar alerta oportuna y precisa al escalón superior. – Garantizar espacio de maniobra. – Orientar la ejecución de la misión en función de fuerzas aseguradas.. – Ejecutar seguridad continua. – Mantener contacto con el enemigo.

MÉTODOS – La maniobra y el apoyo de fuegos. – Las operaciones de reconocimiento. – Las operaciones de inteligencia y contrainteligencia.

RECONOCIMIENTO

Es una acción táctica conducida en campaña, por medio de medios terrestres o aéreos, para materializar la obtención de los informes del enemigo y del terreno en donde se realizarán las operaciones, que va a permitir al comandante preparar y conducir de mejor manera a sus fuerzas en el campo de batalla para la consecución de los objetivos planteados.

PROPÓSITOS Obtener información de combate, referente al enemigo y al área de operaciones, a fin de desarrollar la inteligencia de combate que empleará un comandante en el planeamiento y ejecución de las operaciones de combate.

FUNDAMENTOS – Orientar su esfuerzo sobre los objetivos de información – Informar con rapidez y precisión los resultados obtenidos – Evitar aferrarse en el combate decisivo – Mantener contacto con el enemigo – Desarrollar la situación

CARACTERÍSTICAS – Planeamiento centralizado y ejecución descentralizada. – Actuación rápida y agresiva, evitando en lo posible la interrupción del movimiento. – Seguridad durante el movimiento. – Máxima iniciativa de los comandos subordinados. – Utilización de la red vial más adecuada. – Máximo accionamiento de los órganos de información. – Rápida transmisión al escalón superior de los informes obtenidos.