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por Yeray Olmedo González hace 3 años

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Diferencial

El texto aborda diversos componentes y sistemas relacionados con la transmisión y el diferencial en vehículos. Se mencionan elementos clave como la cadena cinemática de la transmisión del par motor y los diferentes tipos de diferenciales, incluyendo los epicicloidales y los convencionales.

Diferencial

se compone de los siguientes elementos

Son

Cadena cinematica de la transmisión del par motor

Diferencial

9.8.Desmontaje y montaje de un palier con juntas homocineticas
9.7.Verificación y mantenimiento de la cadena de transmisión
9.6.Elementos de transmisión
9.6.3.Juntas de arboles y semiarboles cde transmisión
9.6.2.Semiarboles de transmisión
9.6.1.Árbol de transmisión
9.5.Reductoras para vehículos todoterreno
9.4.Tracción en las cuatro ruedas
9.4.3.Sistema de tracción total permanente
9.4.2.Sistema de tracción total acoplable automatico
9.4.1.Sistema de tracción total acopable manual
9.3.Limitaciones del diferencial libre
9.3.1.Diferencial con acoplamiento de garras
9.3.6Sistema de tracción
9.3.7.Bloqueo automatico del diferencial ASD
9.3.4.Diferencial viscoso
9.3.5.Sistema haldex
9.3.2.Diferencial autoblocante de conos de fricción
9.3.3.Diferencial autoblocante de laminas de fricción
9.2.Diferencial epicicloidal o de trenes de engranajes planetarios
9.1.El diferencial convencional
9.1.2.El tornillo sin fin
9.1.3.Funcionamiento del diferencial convencional
9.1.4.Ajuste del diferencial convencional
9.1.1.El juego de piñon y corona cónico