mecanica automotriz

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INSTITUTO TECNOLÓGICO SUPERIOR ITESUT

MECÁNICA AUTOMOTRIZ

ALEXANDRA TENEMAZA

PARALELO C-12-C

SiSTEMA DE LUBRICACION

Topic principal

EJE DE LEVAS

Es el órgano del motor que regula el movimiento de las válvulas de admisión y de escape. En la práctica, se trata de un árbol dotado de movimiento rotativo, sobre el cual se encuentran las levas o excéntricas, que provocan un movimiento oscilatorio del elemento causante de la distribución.

BIELA

Es un especie de brazo que une al cigüeñal con el pistón. Transmite el movimiento entre el cigüeñal y pistón, su movimiento es muy similar a cuando pedaleamos en la bicicleta, Se trata de una pieza de suma importancia, tanto para la transmisión de potencia, como para la transformación del movimiento.

PISTON

se trata de un elemento que se mueve de forma alternativa dentro de un cilindro para interactuar con un fluido

SIGUEÑAL

el cigüeñal es una barra acodada que, interactuando con otros componentes de una máquina, permite la transformación de un movimiento rectilíneo en circular (o al revés). Por lo general los cigüeñales se realizan con aleaciones muy resistentes, ya están sometidos a un esfuerzo de gran intensidad. Muchas veces cuentan con conductos y perforaciones por donde circula una sustancia lubricante

BAYONETA

esta pieza tiene generalmente tres tipos de marcas al final para revelar la cantidad de aceite que contiene el motor:

BOMBA DE ACEITE

Su función es impulsar el lubricante desde la parte más baja hasta la más alta del motor.

BALVULAS

Las válvulas de asiento son usadas en muchos motores de pistones para abrir y cerrar las lumbreras de admisión y de escape en la culata de cilindros. La válvulas usualmente un disco plano de metal con un largo vástago.

FILTRO DE ACEITE

separa todas las impurezas y suciedad es del aceite para que así los componentes no tengan ningún inconveniente.

Subtema

CARTER