La biela es una pieza crucial en el sistema de lubricación, conectando el cigüeñal con el pistón y transmitiendo el movimiento entre ambos. El cárter se encarga de almacenar el aceite necesario para la lubricación del motor.
Es el órgano del motor que regula el movimiento de
las válvulas de admisión y de escape. En la práctica,
se trata de un árbol dotado de movimiento rotativo,
sobre el cual se encuentran las levas o excéntricas,
que provocan un movimiento oscilatorio del elemento
causante de la distribución.
BIELA
Es un especie de brazo que une al cigüeñal con el
pistón.
Transmite el movimiento entre el cigüeñal y pistón, su
movimiento es muy similar a cuando pedaleamos en
la bicicleta,
Se trata de una pieza de suma importancia, tanto para
la transmisión de potencia, como para la
transformación del movimiento.
PISTON
se trata de
un elemento que se mueve de forma alternativa dentro de un cilindro para
interactuar con un fluido
SIGUEÑAL
el cigüeñal es una
barra acodada que, interactuando con otros componentes de
una máquina, permite la transformación de un movimiento rectilíneo en
circular (o al revés).
Por lo general los cigüeñales se realizan con aleaciones muy resistentes,
ya están sometidos a un esfuerzo de gran intensidad. Muchas veces cuentan
con conductos y perforaciones por donde circula una sustancia lubricante
BAYONETA
esta pieza tiene
generalmente tres tipos de marcas al final para revelar la
cantidad de aceite que contiene el motor:
BOMBA DE ACEITE
Su función es impulsar el lubricante desde la parte
más baja hasta la más alta del motor.
BALVULAS
Las válvulas de asiento son usadas en
muchos motores de pistones para abrir y cerrar las
lumbreras de admisión y de escape en la culata de
cilindros. La válvulas usualmente un disco plano de
metal con un largo vástago.
FILTRO DE ACEITE
separa todas las impurezas y
suciedad es del aceite para que así los componentes
no tengan ningún inconveniente.