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人口、都市、交通

在中國,東西部地區在經濟發展和交通網絡上存在顯著差異。東半部地區工商業發達,鐵路和公路系統較為密集,現代化大都市依賴大眾運輸系統來緩解交通壓力,而西半部經濟發展相對遲緩,交通設施稀疏。傳統交通方式仍在某些西部地區使用,例如駱駝和犛牛。大都市之間的聯繫通過高速公路和運河來提高運輸效率,上海作為中國第一大港在海運方面具有重要地位。人口問題包括數量過多、就業機會不足和環境資源消耗過快,此外,高齡化和性別比例失衡也是需要面對的重要挑戰。

人口、都市、交通

人口、都市、交通

人口問題與政策

都市流動人口問題
因都市經濟發展快,再度吸引盲流大量人潮
1980年代後改革開放,人口政策逐漸鬆綁
為避免盲流,1958人口城鄉分隔政策

限制人們自由簽移戶籍

以配給糧票方式管理

人口素質平均偏低
應致力於普及教育
文盲眾多
教育經費有限且分配不均
人口高齡化
應完善老年福利制度
壯年人口扶養負擔增加
性別比例失衡
強調優生,也強調性別平衡
重男輕女跟一胎化政策影響
數量過多
環境資源消耗快
就業機會少
糧食不足

都市與交通

現代交通
觀光業刺激,個大都市的空運快速發展
大都市之間的往來透過興建高速公路提高運輸效益
現代化大都會以大眾運輸系統來紓解交通
上海為中國第一大港(海運)
南北往來要靠運河
西半部經濟發展遲緩,鐵、公路稀疏
東半部工商業發達,鐵、公路較密集
傳統交通
西半部

河流

皮筏

青藏地區

犛牛

蒙新地區

駱駝

東半部

南部水運發達

北部陸運為主

都市的分佈特色
沿海、沿江、沿鐵路、沿交通幹線
西半部大都市數量較少

烏魯木齊

蘭州

主要在東半部

沿海平原and大河流域

珠江三角洲

長江流域

華北平原

東北平原

人口、族群分佈

族群與分佈
少數民族比例雖小,但分佈極廣
少數民族中壯族最多
漢族最多,其餘稱作少數民族
多元民族
人口分布
東密西疏
以東北的黑河和西南的騰衝兩地連線做分界
不均勻