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jonka javier guerrero 4 vuotta sitten

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MOTOR DC

El texto aborda distintos tipos de motores, centrándose en sus características, aplicaciones y ventajas. El motor DC de serie permite variar su velocidad mediante el ajuste del voltaje y es ideal para aplicaciones como grúas, frenos y ascensores.

MOTOR DC

MOTOR DC

Motor Trifásico

Motor AC
Motor Trifásico Sincrono

Tiene la velocidad del rotor igual a la velocidad del campo magnético del estator, esto es, su deslizamiento es cero.

Motor Trifásico Asíncrono

Se encuentran dos clases

Motor con rotor bobinado

Es un motor que tiene estator igual al de jaula de ardilla y el rotor viene bobinado en estrella cuyos terminales van conectados a tres (3) anillos colectores rozantes fijados en el eje del motor.

Jaula de ardilla

Ventilador

Eje

Caja de bornes

Carcasa

Ventajas

Se acoplan fácilmente a cualquier máquina

Son más livianos y fáciles de transportar

La puesta en marcha es inmediata

Aplicados en la industria por su mayor eficiencia

Motor Universal

Como es motor en serie la carga debe estar conectada al motor

Velocidad regulada por reóstatos y bobinas

Para aparatos electrodomésticos

Funcionan para CA y CC

Clasificación

Asíncronos

El rotor no está conectado a fuente alguna de energía. De los dos tipos de motores de c.a. el asincrónico es el más empleado.

Motores monofásicos de repulsión

Aplicación: Prensas de imprenta en las que se desea una regulación de la velocidad del elemento impulsor.

Partes

Dos cojinetes

Escudos en los extremos con los cojinetes

Escobillas de carbón

Rotor con ranuras

Núcleo laminado del estator

Motores monofásicos de inducción

Los motores monofásicos de inducción poseen un bobinado único en el estator. Este bobinado está devanado generalmente en varias bobinas que se distribuyen en la periferia del estator, y genera un campo magnético único alternado a lo largo del eje de los campos.

Motor de arranque por condensador

Aplicación: Bombas unidades de refrigeración, compresores de aire y sierras.

Igual al de fase partida, pero con condensador en seria al devanado

Motor fase partida

aplicaciones: Lavadoras de ropa, bombas de agua pequeñas, bombas neumáticas etc.

Bastidor

Escudos

Interruptor centrífugo

Rotor

Estator

Síncronos

Es un alternador al que se le hace funcionar como motor y en el cual al estator se le aplica corriente alterna y al rotor corriente continua.

Campo magnético giratorio
Velocidad constante (frecuencia)
No utiliza anillos deslizantes
Motor DC
trabajan en condiciones más difíciles por la acción de conmutación que requiere el uso de escobillas, porta escobillas, colector, etc.

Motor Paso a Paso

Mantenimiento mínimo, no tiene escobillas
Bajo costo
Larga Vida
Manejan digitalmente la velocidad
Cada paso tiene un ángulo muy preciso depende de la construcción del motor
Requiere señales digitales para los pasos
Permiten el avance de su eje en ángulos muy precisos y por pasos

Motor Serie

Aplicaciones
Frenos
Gruas
Ascensores
Montacargas
Se dispara fácilmente en el vacio
Soporta bien las sobrecargas
Tendencia al aceleramiento excesivo
Velocidad variable con la carga
Gran par de arranque
La velocidad se puede cambiar variando el voltaje un reóstato en serie con la bobina de campo (parar), reóstato en paralelo aumentar
La rotación se puede invertir cambiando la dirección de la corriente, ya sea del campo en serie o del inducido.
Esta resistencia se reduce gradualmente cuando el motor adquiere velocidad.

Motor de Imán Permanente

De acuerdo a su armadura
De bobina móvil
De devanado superficial
De núcleo de hierro
Motor de cd sin escobillas
Los motores de cd convencionales tienen escobillas mecánicas y conmutadores.

Motor Compound

Par mayor, sin aumentar terriblemente la corriente
Tiene una velocidad más constante

Motor Shunt o Paralelo

Usos
Aparatos de elevación
Taladros
Tornos
Accionamiento de máquinas
Propiedades
No se dispara en el vacío
velocidad constante
No soporta grandes sobrecargas
Par de arranque débil
se puede invertir la dirección de giro, invirtiendo la corriente
motor de velocidad constante y regulable