problematica movilidad CEIPA

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DECRETO 1860 DE 19994

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Se debe utilizar espacios designados como zonas comunes para atender la demanda de vehiculos que ingresan

En ciertas celdas de dificil acceso algunos vehiculos han sufrido algun daño ocasionado por otros automoviles

En ciertos eventos, conferencias y foros de distinta naturaleza, los asistentes o invitados externos deben estacionarse en otros sectores ajenos a la institucion

Restringe el ingreso de vehiculos que durante el dia esten designados o se encuentren acogidos por el pico y placa

La cantidad de espacios destinados para el estacionamiento se reduce de forma rapida, a media que se propicia el ingreso de vehiculos a la universidad

Congestión, disponibilidad limitada y dificultad para estacionar en los sitios establecidos

A raiz de dichos sucesos (dificultades con la movilidad) la universidad, ha implementado medidas preventivas, con respecto a la transitabilidad (establecer dos zonas de ingreso)

retraso, demora e interrupcion constante para dar inicio a la jornada academica

Del numero total de zonas para estacionar, se encuentran sitios RESERVADOS exclusivamente para funcionarios de la institución

La infraestructura actual destinada para el estacionamiento con la que cuenta la universidad, es reducida y limitada

La desproporción en cuanto a la cantidad o número de celdas disponibles, con respecto a la cifra vigente de estudiantes activos

El ingreso unificado tanto de estudiantes como docentes en el mismo horario

La jornada laboral para los colaboradores y el inicio de clases para los estudiantes se propicia de manera simultanea

El acceso en el sector de ingreso propicia una congestión vehícular generando un retraso y disminuyendo la fluidez vehícular tanto en el exterior como al interior de la institución

El número de personas que recurren a el sistema publico de transporte no es significativo por lo que es más compleja la movilidad en el mismo sistema

Se mantiene una percepción acerca del transporte publico en general como un medio de desplazamiento primario, donde priman aspectos negativos como: incomodidad, ineficiencia en el tiempo del recorrido, costos excesivos y de rutas no accesibles.

problematica movilidad CEIPA

Falta de cultura de los estudiantes para recurrir como medida u opción alterna de transporte al servicio de movilidad publico