Sistemas hidráulicos y neumáticos

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Es la parte de la ingeniería que se dedica al estudio y aplicación del aire comprimido en la automatización de diversos procesos industriales

Partes de un sistema neumático

Los elementos de mando y control

Los actuadores

Motores

Cilindros

Transforman la energía potencial del aire comprimido (presión) en energía mecánica lineal (movimientos de avance y retroceso).Existen dos tipos de cilindros:

Cilindros de doble efecto

VENTAJA:

Cilindros de simple efecto.

VENTAJAS Y DESVENTAJAS

DESENTAJA:sólo producen trabajo (fuerza de empuje) en el movimiento de avance, ya que el retorno viene dado por la elasticidad del muelle.

VENTAJAS: Menor consumo de aire comprimido

Son cilindros que presentan una única entrada de aire comprimido.

Subtopic

Las tuberías y los conductos

Dispositivos de mantenimiento

El acumulador

El compresor

el dispositivo que comprime el aire de la atmósfera hasta que alcanza la presión de funcionamiento de la instalación

TIPOS DE COMPRESORES

Compresores centrífugos.

Compresores rotativos

de paletas deslizantes

de tornillo

Compresores de émbolo.

Instalación de un sistema neumático

a) Producción, acondicionamiento y distribución del aire comprimido: Compresor, depósito, unidad de mantenimiento, y tuberías de distribución. b) Utilización del aire comprimido: Actuadores neumáticos (cilindros y motores neumáticos). c) Control del aire comprimido: Válvulas.

Sistema Hidráulicos

utiliza un fluido bajo presión para accionar maquinaria o mover componentes mecánicos.

Sistema Neumáticos

Monday

A fresh start, a clean slate, and a lot of potential for great things to come. That is what Mondays really are!

Begin your week with a good plan in mind and follow the guidelines to organize the week ahead.

Sistemas hidráulicos y neumáticos

Make a weekly plan, fill in each task and then check them off as the week advances.