a alfonso cerda 4 éve
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Conectar la palanca con el carrete de la válvula piloto
Verificar que el resorte se encuentre centrado en su posición sostener
elaborar actividad de mantenimiento predictivo a la válvula
Es controlada por el operador de turno mediante una palanca y cable en la cabina del camion.
El camión cuenta con 6 Años de servicio
Cuenta con fallas en la palanca
No genera movimiento de carrete de la valvula piloto
tercera falla en 7 meses
averiguar tiempos de reparacion de la falla
¿Este problema se ha generado anteriormente?
¿Quienes son los trabajadores que han informado de este problema anteriormente y que opinan de la causa principal de la falla?
Nicolas Fernandez/Técnico Area chancado
manifiesta que el problema puede estar relacionado con los componentes hidráulicos de la maquina y la falta de herramientas para labores de mantenimiento
Mario Sandoval / Operador Pala Mecánica
opina que la operación de maquinaria pesada es compleja para alguien inexperto, que se requiere de un alto conocimiento de los componentes de la maquina como de su funcionamiento, que el problema se encuentra objetivamente en la cabina del piloto y sus controles.
-capacitación al personal que opera el equipo
-mejorar plan de mantenimiento del equipo -analizar herramientas disponibles y generación de calibración a las herramientas de mantenimiento
Supervisor Técnico área transporte/ 3 años de experiencia
Detecta demora en operacion de descarga
¿Cual es el origen de la falla según cristian?
Segun el tecnico al supervisar la operacion de vaciado de las tolvas detecta un estancamiento de la tolva de descarga paralizando la operacion por 2 horas
Notificar al operadores de pala mecánica sobre la demora en el regreso del camión a re abastecerse de mineral para que se posicione un camión disponible.
Notificar al área de chancado primario para no operar en el transcurso de tiempo de descarga planificado.
