a Jesús García 11 éve
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Móviles
*Además de girar cuando tiramos de la cuerda, las poleas móviles sedesplazan verticalmente. Estas poleas reducen el esfuerzo necesario.*Polipasto: conjunto de poleas móviles y fijas. Se reduce de forma proporcional al número de poleas móviles que tenga el sistema.
Fijas
*Eje de giro de la polea se encuentrafijo sujeto a un soporte.*No nos ahorran el esfuerzo necesario para elevar los pesos. El esfuerzo necesario para levantar el peso lo ejercemos hacia abajo.
Tres grupos:
Palancas de tercer grado
La potencia se encuentra situada entre el punto de apoyo y la resistencia.
Pinzas de depilar, pinzas de cocina, quitagrapas...
Palancas de segundo grado
El punto de apoyo se encuentra en un extremo de la palanca, y la potencia, en el otro. La resistenciaa vencer queda entre ambos.
Cascanueces, carretilla,perforadora de papel...
Palancas de primer grado
El punto de apoyo se encuentra entre el peso o resistencia a vencer y el punto en el que se aplica la fuerza.
Pata de cabra, balancín, alicates, tijeras, remo...
*Tornillo-tuerca.*Piñón-cremallera.*Leva.*Biela-manivela.
Transmisión circular
*Ruedas de fricción.*Poleas y correa.*Engranajes.*Piñones y cadena.*Tornillo sin fin y corona.
Transmisión lineal
*Palancas.*Poleas.
Movimiento oscilante.
Movimiento alternativo.
Movimiento circular.
Movimiento lineal.
Elemento transmisor y/otransformador del movimiento.
Elemento receptor o conducido.
Elemento motor: aportar la energíainicial de la máquina.
*El piñón acciona directamente la aguja que indica los minutos.
*La rueda motriz transmite el giro a un piñón que da una vuelta completa.
*Impulso motor lo reciben o bien de pesas colgantes
Conecta los dos engranajes del mecanismo.
Es la barra fija que une los pedalesal plato.
En ellos aplicamos la fuerza para iniciar el movimiento. Se unen al plato por medio de la biela.
Es el engranaje situado en la rueda trasera.
Es una rueda dentada
Pieza de contorno especial, generalmente ovoide, que va unida a uneje (motor), al girar, acciona un elemento, denominado seguidor.
Programadores de lavadoras, máquinas corta pelo, carretes de pesca...
*Movimiento circular en linealalternativo.
Barra rígida (biela) articulada en su extremo y unida a una manivela.El movimiento circular de la manivela (motor) se transforma en movimiento lineal alternativo de labiela (receptor).
Máquinas de coser, locomotoras de vapor, motores de combustión de los vehículos...
Rueda dentada (piñón)+ barra dentada (cremallera).
Puertas de garaje, trenes en elevadaspendientes...
*Potencia elevada.
*Reversible.
*Muy suave y precisa.
Tornillo (o husillo) y una tuerca. El movimiento circular de la tuerca se transforma en movimiento lineal.
Tornillos de banco, gatos elevadores de vehículos, lápices de labios...
*Transmitir grandes empujes.
*Reductor de velocidad.
Formado por un tornillo sin fin acoplado al eje motor de una rueda dentada (corona) que va acoplada al eje receptor.
Se utiliza en el tensor de las cuerdas de algunos instrumentos musicales, limpiaparabrisas de los vehículos...
*El movimiento no es reversible, es decir, es el tornillo el que mueve a la corona y no puede hacerse a la inversa, porque el mecanismo se bloquea. Esta característica es muy apreciada como medida de seguridad.
*Ocupa poco espacio y es silencioso.
*Es un excelente reductor de velocidad.
Formado por dos ruedas dentadas(piñones) situadas a cierta distanciay unidas entre sí por mido de una cadena.
Se utiliza en bicicletas y motocicletas, escaleras mecánicas, sistemas de elevación...
*Es un mecanismo ruidoso.
*Necesita lubricación para evitar el agarrotamiento.
*La transmisión es precisa y fiable.
*No existen resbalamientos, ya quelas ruedas engranan diente a diente conla cadena, lo que permite transmitirgrandes potencias.
Mecanismo formado por dos ruedasdentadas. La rueda mayor se denominacorona y la menor piñón.
i=w1/w2=z2/z1
Pueden ser:
Helicoidales
Son engranajes especiales. Resultan más silenciosos.
Crónicos
Transmiten movimiento entreejes perpendiculares.
Rectos
Transmiten movimiento entreejes paralelos.
Se utilizan en cajas de cambios de vehículos,relojes, juguetes...
*Son ruidosos y costosos.
*La fricción entre los dientes es muy elevada, por lo que se necesita lubricación entre las ruedas.
*La transmisión del movimiento es muyprecisa.
*Los engranajes posibilitan la transmisión de grandes potencias, ya que,como las ruedas engranan diente a diente, nunca patinan.
Está formado por dos poleas unidaspor una correa que pasa por las acanaladuras de ambas.
Características y aplicaciones
Se utiliza en lavadoras, cintas de casete,ventiladores, etc.
*Sus costes de producción son baratos.
*Su funcionamiento es silencioso.
*Posibilita la transmisión del movimiento circular entre ejes alejados.
Relación de transmisión (i).
i=w1/w2= d2/d1
La transmisión del movimientoentre las ruedas (conductora yconducida) se produce por fricciónentre ambas.
