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TEORÍA DE LA DEMANDA

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La problematica de los Colados ya que no estan dispuestos a pagar mas por un sistema sin mejora

Daños al sistema por el descontento de los usuarios

Constantes quejas de la gente

Es debido a esto que transmilenio no puede invertir casi nada en la mejoracion del sistema Solo en su apretado Mantenimiento.

Alza de Tarifas

Ocurre debido a

Aparte el sistema hace un estudio de costos que aumentan en un 10% cada año y regulaciones que van dirigidas al Distrito de Bogota.

Transmilenio diariamente recibe un aproximado de 4 mil millones de pesos colombianos

Destino de los ingresos

Cerca del 80% de los ingresos van con destino a Volvo la compañia propietaria de Transmilenio

El otro 20% es destinado a

12% El Distrito de Bogota

8% A la empresa misma para su mantenimiento

Gestion Financiera del Sistema

Ingresos

Transporte público: Más plata, menos calidad

Transmilenio

Problematicas