da LAURA LEGUIZAMON mancano 9 anni
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Desventajas
Saqueos
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Flexibilidad combinada
Inconvenientes
Congestión Portuaria
Frecuencia de los servicios
Velocidad
Costos de embalaje
Accesibilidad
Continuidad de las operaciones
Flexibilidad en los tipos de aguas
Competitividad
Capacidad
Manipulación en terminales
Transporte aéreo Temperatura, Vibración, Bodegas de carga del avión, sobo, saqueo, incendio y contaminación.
Humedad: daños causados por el agua lluvia salada dentro del contenedor
Transporte acuático: como impacto al oleaje.
Transporte carretero: como impacto con las plataformas y rampas de embarque, ataduras y movimiento de la carga
Transporte ferroviario: peligro sobre aceleración y desaceleración, impacto contra otros cargamentos
Almacenamiento: la carga está expuesta a robo, saqueo y el deterioro. Daños por humedad por dejar la carga a la intemperie y no es bien protegida.
Térmicas y climáticas: Por calor, frío, condensación, bruma, moho, humedad, rocío e higroscopia.
Físicas: Por manejo, apilamiento y almacenamiento
Mecánicas: Por vibración, trepidación, rotura, oscilación, derrame en el trayecto y colisión.
Embarques internacionales
los productos de comercio exterior atraviesan tres trayectos geográficos: El país exportador, el tránsito internacional y el país importador.
El embalaje ha facilitado específicamente los siguientes aspectos del transporte:Subtema
Primas de seguros. Reduce su costo al minimizarse los riesgos por daño o pérdida.
Tarifas y fletes.
Unitarización y estiba de las unidades de carga en los contenedores o paletas, y en los vehículos de los distintos modos de transporte (buque, avión, vagón, camión).ubtema
Almacenamiento de los productos en los lugares intermedios y en las terminales (puertos, aeropuertos, estaciones ferroviarias y carreteras).
Manipulación de la carga en los lugares de cargue y descargue.
Marcas de Manipulación. Advertencias si hay peligro, como el uso de símbolos.
Marcas Informativas. Como peso, país de origen.
Marcas Estándar. Como número de referencia, destino, número de bulto.
Legibilidad, las marcas, los símbolos, deben ser legibles.
Indelebilidad, la pintura planteada tiene que ser resistente al agua cuando la carga viaja cubierta.
Localización, se debe identificar las marcas nuevas y borrar las viejas para evitar confusiones.
Suficiencia: recomendaciones técnicas
Conformidad: marcado de acuerdo a la legislación del país.
Buques su carga es en alto volumen y peso.
La carga unitarizada está compuesta de artículos individuales, tales como cajas, paquetes, otros elementos desunidos o carga suelta, agrupados en unidades como paletas y contenedores, los cuales están listos para ser transportados.
El embalaje implica definir el embarque internacional.
Naturaleza (perecedera, frágil, peligrosa, de dimensión y peso especiales)
Carga Peligrosa
Contiene normas especiales para su transporte y recomendaciones de las Naciones Unidas
Son peligrosos como: explosivos, combustibles, venenosas, oxidantes, radioactivas o corrosivas
Frágil
Para estos productos se debe tener en cuenta
Almacenamiento y Bodegaje
Movimiento en el vehículo de transporte
Dos efectos: Vibración y Desplazamiento
Cargue y Descargue
Productos que son rompibles
Debe tener un trato especial de empaque
Perecedera
Para su conservación ha entrado
La tecnología: como contenedores climatizados.
Características de la Carga
LA CARGA es un conjunto de bienes o mercancías protegidas por un embalaje apropiado que facilita su rápida movilización
Carga a Granel (líquido, sólido o seco)se almacenan en tanques o silos.Ninguno de estos productos necesita embalaje o unitarización.
Ventajas
Almacenamiento
Administración y Manejo
Seguridad
Transporte Terrestre
Transporte Aéreo Se maneja una alta proporción de carga unitarizada
Transporte Maritimo
Tipo:
Suelta no unitarizada: bienes sueltos o individuales
General: Productos que se transportan en cantidades mas pequeñas. Compuesta por artículos individuales.