Cajas de Cambios Manuales Automatizadas
Cambio Automatizado
de Doble Embrague
Cambio de Doble Embrague
para Montaje Longitudinal
Cambio de Doble Embrague
para Montaje Transversal
Funcionamiento
Modo Automático
Modo Manual
Parte Mecánica del Cambio
Gestión Electrónica del Cambio
Actuadores
Bloqueo Antiextracción
de la Llave de Contacto
Bloqueo de la Palanca Selectora
Motores Eléctricos
Unidad Electrónica de Control
Sensores
Otros Sensores
Interruptor de Accionamiento del Freno
Interruptor Mecánico de Cierre
de la Puerta del Conductor
Sensor de Presión
Sensores de Posición
de la Palanca de Cambios
Sensores de Giro
Sensores de Posición
Sensor PLCD
Sensores Inductivos
Sensor de Efecto Hall
Potenciometros
Elementos Actuadores
Cambio Electroneumático
Cambio Electrohidráulico
Accionamientos
Accionamiento Hidráulico en
las Barras Internas Desplazables
Accionamiento Hidráulico en el Eje Selector
Cilindros Hidráulicos
Electroválvulas
Acumulador de Presión
Bomba
Cambio Electromecánico
Actuador del Cambio
Actuador del Embrague