Cajas de transmisión automatica

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7.4 Bloqueo de estacionamiento:

Un sistema que proporciona un seguro adicional al que deja bloqueado el sistema de transmisión

7.3 Elementos de mando

Rueda libre: es un dispositivo que mejora el comportamiento en el cambio de marcha. Permite que una pieza de transmisión gire en un sentido, pero se bloquee en el sentido contrario.

-De rodillos -De cuerpo de presión

Embragues: los embragues sirven para unir dos elementos que están en rotación. Su estructura y composición en muy similar a la de los frenos de disco.

Frenos: los cambios de marcha en este sistema de cajas de cambio se acoplan reteniendo alguna pieza de transmisión o bien haciéndola solidaria

Para la retención de una pieza en rotación se utilizan los discos de freno que son accionados hidráulicamente y unen una pieza en rotación con otra que este fija. El sistema de frenos esta compuesto por:

-Portadiscos exterior -Disco dentado exterior -Portadiscos interior -Disco dentado interior -Embolo de presión -Resorte retroceso de embolo

Suministro de aceite: El aceite de las cajas de cambio automáticas se denomina habitualmente AFT(Automatic Transmission Fluid) y asume distintas funciones:

-Transmisión de fuerzas -Disipado de calor -Lubricado -Transporte de los residuos -Ejecución del cambio de marchas

Para realizar estas funciones correctamente, el aceite debe tener unas determinadas características como:

-Coeficiente de fricción -Propiedades lubricantes -Estabilidad Térmica -Estabilidad química

Para cambiar las marchas se requieren retener o acoplar diferentes elemento de transmisión para podre hacerlo, el cambio dispone de una serie de elementos que de forma individual o en combinación con varios de ellos hacen posible esta acción.

-Suministro de aceite -Freno de disco -Embrague -Rueda libre

7.2 Tren de engranajes planetarios sencillo (tren epicicloidal)

Sistema de engranajes:

Sistema de engranajes planetarios Ravigneaux son los mas modernos y se componen de:

-Satélites cortos -Satélites largos -Porta satélites -Planetario -Corona de dentado interior grande -Corona de dentado interior pequeña

Los mas utilizados son: -Simpson -Ravigneaux

-Planetario central -Porta satélites -Satélites -Corona de dentado interior

7.1- Caja de cambios automática epicicloidal con convertidor de par

-Tren de engranajes planetarios -Elementos de mando -Rueda libre -Bloqueo de estacionamiento -Palanca selectora -Convertidor de par -Control electrohidráulico -Gestión electrónica del cambio