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by Jean René Camara 5 years ago

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FORDGT500

1 : FORD, GT, usine, outil, machine, coupe Input 2 : Un véhicule performant, le FORD GT 500, présente des spécificités mécaniques et de carrosserie distinctes. La composante principale de son châssis inclut divers essieux et roues, chaque élément ayant des références spécifiques.

FORDGT500

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FORD GT 500

LIAISON AU SOL

PNEUMATIQUE
PNEU_AM18011F
ROUE
MOYEUX_ROUE_FEMELLE_03_AM18880APG
MOYEUX_ROUE_FEMELLE_02_AS9574513
MOYEUX_ROUE_FEMELLE_01_AM9493APN
MOYEUX_ROUE_MALE_02_AM18684MM
MOYEUX_ROUE_MALE_01_AM18021MM
ESSIEU
ESSIEU_AM11101APN

CARROSSERIE

VITRAGE
PARE-BRISE_AS9574505
VITRE_AR_AM19275F
PROTECTION
PARE-CHOC_AR_AS9574512
PARE-CHOC_AV_AS9574504
AILE
AILE_AV_G_AS9574502
AILE_AR_G_AS9574509
AILE_AV_D_AS9574503
AILE_AR_D_AS9574510
OUVRANT
PORTIERE_D_AS9574507
PORTIERE_G_AS9574508
CAPOT_02_AS9574501
CAPOT_01_AS9574515
COFFRE_AR-AS9574511


TOIT_OUVRANT_AS9574514

Le tournage mécanique est un procédé d'

usinage

 par enlèvement de matière qui consiste en l'obtention de pièces de forme cylindrique ou/et conique à l'aide d'outils coupants sur des machines appelées 

tour

. La pièce à usiner est fixée dans une pince, dans un 

mandrin

, ou entre pointes. Il est également possible de 

percer

 sur un tour, même si ce n'est pas sa fonction première.

Tour conventionnel

En tournage, le mouvement de coupe est obtenu par rotation de la pièce serrée entre les mors d'un 

mandrin

 ou dans une pince

 spécifique, ou-bien montage entre pointes (entraînement par toc). Alors que le mouvement d'avance est obtenu par le déplacement de l'

outil

 coupant. La combinaison de ces deux mouvements permet l'enlèvement de matière sous forme de 

copeaux

.

Un tour permet de fabriquer principalement des pièces de révolution même si certaines machines peuvent réaliser des formes très complexes (tours de 

décolletage

).

TOIT
TOIT_AS9574506

SUPERSTRUCTURE

RENFORT
RENFORT_PLAT_2x4_AM03772APN
RENFORT_PLAT_2x2_AM03773APN
RENFORT_PLAT_1X3_AM09393APN
RENFORT_PLAT_1X4_AM09593APN
RENFORT_PLAT_1X1_AM03328APN
CHASSIS
CHASSIS_PRINCIPALE_AM18016APN