La France, une puissance maritime ?

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La France, une puissance maritime ?

Des éléments de puissance

Economie portuaire développée

Construction navale

France, 4ème constructeur naval en Europe

Nombreux ports

De tous types

De commerce

De complaisance

De pêche

Modernes

Dotés de qualités nautiques

Marseille, Le Havre, Dunkerque

Présente partout autour du monde

Participation à des missions internationales

Bases militaires implantées à l'étranger

Une grande ZEE

Accès à un grand nombre de ressources

Energétiques

Halieutiques

Minérales marines

2ème domaine maritime au Monde

Après les Etats-Unis

Un littoral important

10.8 millions de km2

Outre-Mer

96 % de la ZEE

Métropole

Ses enjeux

Economiques

ZEE, riche en ressources

Développement possible de l'innovation

Biotechnologies bleues

Assure Sécurité d'approvisionnement

Alimentaire

35kg de produits de la mer consommés chaque année par habitant

Energétique

Valorisation énergétique

Climatisation par la mer

En pétrole

17 ports impliqués dans le trafic pétrolier

Ile de Juan de Nova

Géostratégiques

Puissance navale

Permettre la libre-circulation

Protection des routes maritimes majeures

Maintien de la souveraineté nationale

Sur ses espaces maritimes

Protection contre les revendications des pays voisins

Lutter contre las activités illicites

Protection de la ZEE

Et l'accès à ses ressources

Lutte contre la pêche illégale

Environnementaux

Développement des énergies renouvelables

Energies éolienne, hydrolienne...

Préservation des écosystèmes marins

10% de la diversité marine

10% des récifs coraliens

Aires marines protégées

Couvrent 23.5 % des eaux françaises

546

Menacés par les activités anthropiques

Ses limites

ZEE contestée

Sujette aux revendications des pays voisins

Héritée de la colonisation

Possible indépendance des DROM

Indépendance de la Nouvelle-Calédonie

14% de ZEE en moins

Economie maritime peu compétitive

Economie portuaire secondaire

Faible compétitivité

Aux échelles européenne et internationale

Causes

Faible desserte

Fluviale

Ferroviaire

Ports éloignés

De la Northern Range

Des routes maritimes majeures

Hinterland principalement français

Le Havre

1er port français

12ème port européen

56ème port mondial

Trafic cumulé des ports métropolitains

Egal à celui du port de Rotterdam

10ème mondial

Leader européen

Secteur de la pêche en déclin

Pêche illicite

1.5 % du PIB

Marines étrangères plus puissantes

7ème puissance navale

Derrière la Grande-Bretagne

Qui a moins de navires