av Святослав Лавров 3 år siden
280
План организации — дерево
Dodge Viper — спортивный автомобиль, выпускаемый компанией Dodge с 1992 года. Производство началось на заводе New Mack Assembly, а в 1995 году было перенесено на Conner Avenue Assembly.
av Святослав Лавров 3 år siden
280
Mer som dette
Dodge Caravan представлял собой серию минивэнов , которые продавались корпорацией Chrysler с 1984 по 2020 модельного года. Продаваемый как версия Dodge минивэнов Chrysler, Caravan был представлен вместе с Plymouth Voyager; Версия с длинной колесной базой (Dodge Grand Caravan ) предлагалась с 1987 по 2020 год вместе с Plymouth Grand Voyager и Chrysler Town & Country. В процессе производства модельный ряд предлагался как пассажирский, так и грузовой фургон.
Караван производился в течение пяти поколений в течение 36 модельных лет. Это самая долгоживущая модель Dodge (на шесть лет дольше, чем 1980-2009 Dodge Ram ). Dodge Caravan, продаваемый в основном в США и Канаде, в Европе и на других международных рынках, продавался как Chrysler Voyager и Chrysler Caravan . В Северной Америке продавался Grand Caravan Volkswagen как Volkswagen Routan ; версия грузового фургона была продана Ram Trucks как Ram C / V Tradesman. С момента их появления в конце 1983 года по всему миру было продано более 14,6 миллионов минивэнов Chrysler (включая экспортные версии и версии, проданные через ребрендинг).Производство Dodge Caravan закончилось 21 августа 2020 года. После 2020 модельного года производства Dodge Grand Caravan было прекращено, и на его место в США пришел возрожденный Chrysler Voyager . Однако Chrysler Voyager продается в Канаде как Chrysler Grand Caravan с 2021 модельного года.
Dodge Viper — спортивный автомобиль компании Dodge (подразделение Chrysler Corporation). Производство двухместного автомобиля началось в 1992 году на заводе
New Mack Assembly. Прародителем и имеющий общие черты с Viper, как интерьера, так и экстерьера стал
Dodge Stealth он же Mitsubishi 3000GT, который был представлен годом ранее. К слову, дизайн обеих ранних культовых моделей принадлежит Тому Гейлу, который тогда возглавлял дизайнерский отдел Chrysler. В октябре 1995 года производство было перенесено на завод Conner Avenue Assembly, где и продолжалось до последнего времени. Автомобиль, а также его многочисленные модификации, часто можно увидеть в различных ТВ шоу, видео играх, фильмах и музыкальных клипах. С 2012 года автомобиль на правах флагмана перешёл под крыло отделения SRT, и до первой половины 2014 года обозначался как SRT Viper.Модель официально поставлялась в Россию в версии родстер в 2006—2007 годах под названием «Dodge Viper SRT-10 Roadster», было продано 4 экземпляра. Модернизированные версии 2007 года (4 поколение) перестали поставляться как в Европу, так и в Россию.
Dodge Durango — это большой внедорожник, третье поколение которого выпускается с 2010 года в Детройте (США). Автомобиль продаётся на рынках США, Канады, Мексики, Чили, а также в некоторых странах Ближнего Востока. В Россию модель официально не поставляется.
Автомобиль с тремя рядами сидений построен на общей платформе с «Jeep Grand Cherokee». На Dodge Durango ставят бензиновые моторы V6 3.6 мощностью 294 л. с. и V8 5.7 мощностью 365 сил, работающие в паре с восьми ступенчатым автоматом. Привод — задний или полный.
В 2017 году дебютировал «заряженный» Dodge Durango SRT с двигателем V8 6.4, развивающим 482 л. с., автоматом, полноприводной трансмиссией, усиленными тормозами и перенастроенной подвеской.
На американском рынке цены на «Додж Дюранго» начинаются с отметки 30,5 тысяч долларов.
Dodge Caliber — хэтчбэк, производившийся маркой
Dodge в 2006 — 2011 годах в
США. Выпуск Dodge Caliber пришёлся на момент истории, когда компания
Chrysler подумывала о расторжении совместного контракта с
Daimler. Как результат, внешне Caliber позаимствовал много отсылок к выпущенному годом ранее
Dodge Magnum, но внутреннее оборудование бралось от марок
Nissan и Mitsubishi. Изначальный концепт автомобиля, разработанный в 2005 году. Он готовился к выпуску под этой маркой ещё в конце 2005 года, как модель 2006-го. Но директор отделения Dodge настоял на том, что бренду нужен легковой автомобиль, а не кроссовер, и в результате проект был видоизменён и максимально приближён к Magnum-у в плане дизайна. Jeep же выпустила изначальную версию кроссовера в том же году, наравне с фирменным Jeep Patriot. Дизайн автомобиля напоминает кроссовер, тем не менее по комплектации Caliber им не является, хоть и имеет ту же платформу, что Jeep Compass
Dodge Magnum - это заводская табличка, которая использовалась на нескольких автомобилях Dodge в разное время и на разных рынках. Название было впервые применено к большому 2-дверному купе на платформе Chrysler B , продававшемуся с 1978 по 1979 год в США и Канаде. С 2005 по 2008 годы шильдик был возрожден для универсала на заднеприводной платформе Chrysler LX , производившегося в Канаде и продававшегося на рынке США и Канады. В Мексике Dodge Magnum был спортивный двух дверный заднеприводный автомобиль на базе Chrysler M-body (американский Dodge Diplomat / Plymouth Gran Fury ). С 1983 по 1988 год Dodge продавал спортивный двух дверный K-car как «Magnum», с двигателем с турбонаддувом, доступным с 1984 года.
Ram Trucks или просто RAM — производитель полноразмерных
пикапов, принадлежащий автоконцерну Fiat Chrysler Automobiles.
В 2011 году выделен в отдельную компанию из состава
Dodge. Тип автомобиля — рамный, грузовой пикап.
Подвеска — смешанная (передняя — торсионная, задняя — листовая
рессора), либо передняя — пружинная на моделях третьего поколения и полностью пружинная на моделях четвёртого поколения. Тип привода — подключаемый полный привод или только задний.
Один из немногочисленных представителей полноразмерных пикапов, по сей день производится на заводах США и Мексики.
Дебютировал в 1981 году.
Историческая грузоподъемность для полноразмерных пикапов это — полтонны, три четверти и тонна (реальная грузоподъемность растет с каждым поколением). C 2008 года линейка пикапов была продолжена в линии полноценных грузовых автомобилей Dodge Ram.
В Россию официально не поставляется.
Дизайн экстерьера первого поколения был разработан Карлом Камероном (Carl Cameron), который также работал в 1966 году над Dodge Charger-ом. Хотя Challenger был хорошо принят публикой (в 1970 году было продано 76935 машин), пресса автомобиль раскритиковала, кроме того, продажи автомобилей пони-сегмента уже уменьшились. Он был идентичен, за исключением цвета и незначительной отделки. Версия Dodge отражала спортивность, с яркими цветами и полосами, в то время как Plymouth подчеркивал роскошь, с более эталонной отделкой. В 1981 году автомобили были подвергнут значительными изменениями, косметически незаметными, но изменились углы наклона стоек стекол, и все кузовные панели.
В 1964 году в компании Dodge принадлежащей концерну Crysler Corporation была разработана новая модель с названием Charger. Первые поколения этой модели выходили с 335 сильным двигателем, объем двигателя которого был 5.2 литра. С первого года продажи эта модель завоевала сердца американцев и в последующие года другие компании попытаются повторить успех Dodge, но большинство потерпит наудачу.
