ejecutar el mantenimiento proactivo al motor y/o generador electrico hasta media tension segun la normatividad vigente

Mer som dette

INSPECCION PRUEBA Y MANTENIMIENTO DE SISTEMAS DE PROTECCION CONTRA INCENDIO

Ved FREDDY ADALBERTO RIVERA BARRIOS

Energía Termica

Ved lorena lalus

Metodo de Tratamientos de Emulsiones

Ved Iskar Torres

unidades de medida SI y sistema inglés

Ved jhon cifuentes

como se hace el mantenimiento de un motor o generador de media tension

Adicionalmente en la reparación de estos motores y generadores se utilizan bobinas preformadas importadas de los mejores y mas calificados proveedores de los estados unidos, que garantizan unas reparaciones altamente exitosas y confiables.

los materiales aislantes

Los materiales aislantes y cables son importados de los proveedores internacionales certificados y regidos por las mas exigentes normas de fabricación de grandes motores.

mantenimiento

Medidas de seguridad Es preciso realizar estrictamente las operaciones de mantenimiento o de reparación a fin de evitar riesgos de accidentes y mantener la máquina en suestado original.Todas estas operaciones efectuadas en el alternador han de ser realizadas por personal cualificado para la puesta en marcha, el mantenimiento y la reparación de los elementos eléctricos y mecánicos. Antes de efectuar cualquier operación en la máquina, comprobar que ésta no se pueda poner en marcha con un sistema manual o automático y que se hayan entendido los principios de funcionamiento del sistema

MANTENIMIENTO ELÉCTRICO Producto de limpieza para los devanados.No utilizar: tricloretileno, percloretileno, tricloretano ni ningún producto alcalino.Se pueden utilizar determinados productos desengrasantes y volátiles puros como por ejemplo: -Gasolina normal (sin aditivos); inflamable-Tolueno (poco tóxico); inflamable -Benceno (o bencina, tóxico); inflamable -Ciclohexano (no tóxico); inflamable

que se hace

Limpieza de estator, rotor, excitatriz y puente de diodosLos aislantes y el sistema de impregnación no son atacados por los disolventes (ver la lista anterior de los productos autorizados). Se debe evitar que el producto de limpieza fluya hacia las ranuras. Aplicar el producto con un pincel repasando a menudo una esponja para evitar acumulaciones en la carcasa. Secar el bobinado con un trapo seco. Dejar evaporar los restos antes de cerrar la máquina.

mantenimiento ordinario

MANTENIMIENTO ORDINARIO Control tras la puesta en marcha Al cabo de unas 20 horas de operación, comprobar el apriete de todos los tornillos de fijación de la máquina, su estado general y las diferentes conexiones eléctricas de la instalación.

Circuito de ventilaciónSe recomienda prestar atención a que no se reduzca la circulación de aire debido a una obstrucción parcial de las rejillas de aspiración y descarga: barro, fibras, hollín, etc.

Rodamientos Los rodamientos están engrasados de por vida: duración aproximada de la grasa (según utilización) = 20 000 horas o 3 años. Vigilar la subida de temperatura de los rodamientos que no ha de sobrepasar los 60 °C por encima de la temperatura ambiente. Si supera dicho valor parar la máquina y efectuar una comprobación.

mantenimiento mecanico

prohibiciones

Se prohíbe utilizar chorros de agua o aparatos de limpieza a alta presión para limpiar la máquina. Para desengrasar la máquina se debe utilizar un pincel y un producto desengrasante. Comprobar su compatibilidad con la pintura. Para quitar el polvo utilizar aire comprimido. Si después de la fabricación de la máquina han sido añadidos unos filtros y la máquina no tiene protecciones térmicas, el personal de mantenimiento debe proceder periódica y sistemáticamente a limpiar los filtros del aire, tan a menudo como sea necesario (cada día para los entornos muy polvorientos)... Para lavar se utiliza agua en caso de polvos secos y un baño con jabón o detergente si se trata de polvos grasos. También se puede utilizar gasolina o cloretano. Después de limpiar el alternador es imprescindible comprobar el aislamiento de los bobinados