av fallin flower 8 måneder siden
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Mer som dette
Es el conjunto de recursos materiales que ayudan al mejor desarrollo de la circulación.
Son todos los aparatos, dispositivos mecánicos y electrónicos, figuras, símbolos, placas, luces y signos convencionales que son utilizados para guiar, dirigir, prevenir, regular y controlar la circulación vehicular y peatonal.
Todas aquellas señales de tránsito colocadas en forma vertical en relación al pavimento. Placas generalmente metálicas adheridas a estructuras como postes o tubos.
SEÑALES DE TRABAJOS TEMPORALES O PROPÓSITOS ESPECIALES
SEÑALES INFORMATIVAS
SEÑALES PREVENTIVAS
SEÑALES REGULATORIAS O REGLAMENTARIAS
Son aquellas señales corporales que realiza el conductor y/o agente de tránsito. Tambiém están obligados a hacer estas señales los ciclistas y motociclistas. Las señales que realiza el agente de tránsito, prevalecen sobre cualquier otro dispositivo regulador.
TACHAS
Son marcadores retroreflectivos que han sido desarrollados para delinear de manera efectiva la ruta en condiciones de baja visibilidad o de noche
AMARILLO
Las tachas refelctivas de color amarillo indican la ubicación del eje de la vía de doble tránsito. Estas deben ser bidireccionales para un mejor efecto, adicional le marcan al conductor una condición que genera riesgo, señalándole precaución.
ROJO
Las tachas rojas no son muy usuales, indican peligro para el conductor, ubicado en el lado derecho de los conductores, donde no deben ser cruzadas.
BLANCO
Las tachas blancas son las más comunes, indican la línea lateral de la calzada o las marcas entre carriles. La tachas blancas pueden ser unidireccionales para separar carriles en una carretera.
SEMÁFORO
Los semáforos a través de sus luces regulan la prioridad de cruce en base a tres colores, comunicando así distintos mensajes que usted debe tener muy en cuenta.
ROJO - DETENERSE
AMARILLO - PREVENCIÓN
VERDE - INICIAR MARCHA
SEMÁFORO DIRECCIONAL
Indican la dirección que se puede girar, se lo hará solamente cuando la flecha esté en verde.
Nos ayuda a regular los giros de acuerdo a las señales complementarias.
Flechas de giro. Flecha roja, prohíbido girar a la izquierda.
Flechas de giro. Flecha verde, permitido girar a la izquierda.
LUZ ROJA
Significa tránsito impedido a quien la enfrenta, obliga a detenerse en la línea de parada marcada y si no la hay, usted debe detenerse antes de entrar en el cruce de peatones.
LUZ AMARILLA
Anuncia la inmediata aparición de la luz roja: obliga a despejar el cruce a quienes la enfrentan. Si está cruzando debe completar el cruce si éste está libre; sino ha comezando a cruzar debe detenerse.
LUZ VERDE
Indica tránsito autorizado a quien la enfrenta. Permite proseguir la marcha, así como también girar a la derecha, cediendo primero el paso a los peatones. Si se circula por calles de un solo sentido, también permite girar a la izquierda.
LUZ INTERMITENTE AMARILLA
Indica precaución, el conductor puede proseguir con la marcha de su vehículo con cuidado, tomando las precauciones necesarias para evitar un accidente de tránsito. Es igual que la señal CEDA EL PASO.
LUZ INTERMITENTE ROJA
Los vehículos que la enfrentan deben detenerse, ya que radica lo mismo que un signo de PARE.
LUCES DEL VEHÍCULO
Las luces sirven para que nos vean y para comunicarnos con los demás conductores, cada una tiene una función y debemos vigilar que se enciendan en el momento indicado.
Son aquellas que se percibe por el sentido auditivo (oído), son señales que emiten algún tipo de sonido avisando algo. Es el medio de comunicación entre el agente de tránsito, peatones y conductores con fines de regulación del tránsito.
BOCINA O CLAXÓN DE LOS VEHÍCULOS
El conductor solo debe usar el claxón del auto para evitar situaciones peligrosas, como un posible accidente, pero no para llamar la atención de forma innecesaria.
SIRENA
Cuando escuche el sonido de la sirena, usted tiene la obligación de ceder el paso a las ambulancias, vehículos policiales, cuerpo de bomberos, o cualquier vehículo autorizado para emergencias.
SILBIDO DEL AGENTE DE TRÁNSITO
Un silbido largo y uno corto ordena la detención de los vehículos. Ej: Piiiiii.pi
Es un medio de locomoción que permite el traslado de un lugar a otro de personas o cosas.
Son los transportes que se desplazan con fuerza de propulsión que no proviene de un motor, esto es, por fuerza humana o animal.
Se denomina vehículo automotor al que se desplaza utilizando medios propios de propulsión mecánica, independiente del exterior.
EXTRAPESADOS
PESADOS
LIVIANOS
Están determinadas con el elemento acondicionado para la circulación peatonal, vehicular y animal. Se considera vía toda avenida, calle, carretera, camino y/o lugar destinado para el tránsito de uso público.
Son aquellas que se encuentran fuera de las ciudades o límites urbanos, generalmente son de doble sentido de circulación.
VIAS INTERNACIONALES
VIAS INTERPROVINCIALES
VIAS INTERCANTONALES
VIAS LOCALES
Son aquellas que se encuentran dentro del perímetro urbano y que toman el nombre de calles y avenidas.
POR SU SENTIDO
POR SU SENTIDO DE CIRCULACIÓN
De uno o doble sentido. Estas pueden tener uno o más carriles de circulación.
POR SU AFLUENCIA VEHICULAR
PRINCIPALES Y SECUNDARIAS
Los que circulan por las principales tienen preferencia de paso.
POR SU ESTRUCTURA
AVENIDA
Es la vía pública urbana generalmente divididas en islas de seguridad y compuestas por 2 o más calzadas, en las que existen 1 o más carriles.
CALLE
Es la vía pública destinada para el tránsito de personas y vehículos dentro de una población y que se compone de acera y calzada.
El elemento más importante y a la vez el más frágil por
que está sujeto a accidententes de tránsito.
Persona que viaja en un medio de transporte sin conducirlo.
Persona que transita a pie por las vías de tránsito.
Persona encargada y autorizada por la ley, de la organización, control y vigilancia de tránsito, de cumplir y hacer cumplir las leyes y reglamentos e informar los hechos y novedades suscitados en las vías terrestres.
Aquella persona que lleva la dirección de un vehículo, donde se encuentra facultado por una licencia de conducir.
