av Bryan Allan 2 år siden
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Accionado por el pie derecho, permite la acción de frenado o disminución de la velocidad.
Accionado por el pie izquierdo, desembraga al vehículo ayudando así al conductor a elegir la marcha o velocidad del vehículo.
Accionado por el pie derecho,regula la entrada de carburante al motor, es así que entre mas se aprieta mas carburantes igual a mayor velocidad y potencia.
Permite que dentro del vehículo se den condiciones de humedad , temperatura y ventilación optimas.
Ayuda a desempañar el vidrio posterior aplicando calor, por medio del sistema eléctrico dando una mejor visión posterior.
De color amarillo ubicada en la parte inferior del parachoques delantero, ayuda con la visibilidad al conductor en una neblina.
Ubicada en la parte superior del vehículo al interior del habitáculo.
Diseñada para ser clara pero no deslumbrante.
Brinda una mejor visibilidad al conductor mas en condiciones climáticas adversas.
Ayuda a transmitir por su luz intermitente la posibilidad de una emergencia vial o solo para estacionarse y en neblina para ser vistos.
Dispuesto por una palanca de sistema de luces , accionada manualmente para alertar sobre las maniobras que se van a realizar.
Colocada la llave se puede girar en 4 direcciones.
START.
Se produce el arranque del vehículo.
ON.
El encendido se encuentra conectado, posición de contacto.
ACC.
Dirección destrabada, funcionan los accesorios.
LOCK.
Dirección trabada, se puede retirar la llave
utilizado en emergencias como fallo de frenos, ayudando a detener la marcha.
Un vehículo posee 2 Marchas y 4 Velocidades.
Velocidades
4ta Velocidad
3era Velocidad
2da Velocidad
Marchas
1Primera
Reversa
Alerta cualquier peligro a los usuarios viales.
evitar causar contaminación acústica.
Esto para evitar la perdida del control evitando así accidentes de tránsito.
para realizarlo levantamos la palanca de ajustes , y verificamos altura e inclinación del volante y colocamos en una posición confortable y segura.
Echo esto aseguramos la palanca de ajuste y comprobamos que el volante este asegurado.
El conductor transmite el movimiento de la dirección a las ruedas por este.