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av Renxo Quiroga 5 år siden

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mechanic

El cigueñal es una parte esencial del motor que transforma la energía de la explosión en par motor, soportando torsión y flexión. Fabricado principalmente de hierro fundido y aceros, su alineación y diámetro son criterios críticos en su funcionamiento.

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Mecanismos del monoblock

CAMISAS

Secas

No mantiene contacto directamente con el refrigerante

Húmedas

Extraen mejor el calor

Carrera
Diámetro
Ovaliamiento
Conocidad
son
En su interior se desplazan los pistones
Piezas de forma cilíndrica

BLOCK

Que no esté roto
Hierro
Aleación de aluminio
Evacuar el calor
Resistir la corrosión
Soportar las fuerzas originadas de la combustión
función
La función de disipación del calor por conducción a través de su cuerpo

BIELA

Juego lateral
Comprobación de la tolerancia entre la cabeza y el cigueñal
Comprobación de la holgura de biela
Comprobación del diámetro del pie de biela
Titanio
Aluminio
Acero templado
Soportar esfuerzos de flexión
Soportar esfuerzos de compresión
Soportar esfuerzos de tracción
Una pieza que transforma el movimiento rectilíneo en movimiento rotativo.

VOLANTE

Planitud
Desgate
Juego axial
Comprobación de alabeo
Soportar condiciones extremas
Un elemento pasivo que aporta al sistema una inercia adicional que permite almacenar energía cinética

CIGUEÑAL

Diámetro de los apoyos
Holgura axial
Luz entre los apoyos y metales de bancada
Comprobación de alineado excentricidad
Aceros
Resistencia a los desgastes
Soportar flexión
Soportar torsión
La pieza que recoge el esfuerzo de la explosión y lo convierte en par motor

PISTONES

tipos
Supercuadrados
Cuadrados
Alargados
daños
causas

Sobrecalentamiento debido a fallas de combustión

Sedimentación de aceite carbonizado en la cabeza

Dimensionamiento incorrecto del saliento del pistón

Presión de compresión insuficiente

Fallas de combustión

Falla durante la mezcla

fallas

Daños en la falda del pistón

Desgaste axial

Grietas en la cabeza

Fundiciones

Huellas de golpes

Daños en la cabeza del pistón

pruebas
Tolerancia entre el orificio del pistón y el pin
Diámetro del pistón
materiales
Acero fundido
Aleación de acero y de aluminio
Aleación de niquel y hierro fundido
Hierro fundido
solicitaciones
Capacidad de perfecta estanquiedad
Debe ser ligero
Soporta condiciones extremas
es
Una pieza metálica