La corrosión en el vehículo.
Tratamientos anticorrosivos
empleados en fabricación.
Prevención frente a
la degradación.
Valoración de los efectos
de la corrosión.
Tipo de pieza.
Velocidad de su avance.
La incidencia, oxidación
superficial o perforante.
Formas que presenta
la corrosión del acero.
Corrosión perforante.
Corrosión cosmética.
Zonas especialmente
afectadas por la corrosión.
Uniones soldadas.
Heterogeneidad.
Montantes y fijaciones
de bisagras.
Fricción.
Soportes de suspensión
y de dirección.
Fatiga.
Todos los cuerpos huecos.
(travesaños, pilares, etc.)
Desequilibrio ambiental.
Procesos de prevención
en fabricación.
Posterior al ensamblado
de fabricación.
En el ensamblado
de las carrocerías.
En el diseño de
las carrocerías.
Durante el proceso
de fabricación.
Procesos de revestimiento
de chapas en la fabricación.
Tipos de
revestimientos.
Recubrimientos
catódicos.
Galvanizados por
electroposición.
Galvanizados en
continuo.
Galvanizados y
electrocincados.
Clasificación de
los revestimientos.
Dúplex.
Combinación de los dos
sistemas anteriores.
No metálicos.
Organicos.
Pinturas a base de aceites,
breas, betunes, plásticos, etc.
De conversión por cromatado,
por fosfatado e inorgánicos.
Cementos, silicatos de cinc y
esmaltes vitreos.
Metálicos.
Los recubrimientos
pueden ser:
Catódicos.
Anódicos.
Por deposición en vacio.
Por inmersión en caliente.
Electrolíticos.
La protección.
Por sacrificio.
Por aislamiento.
Autopasivación.
Los óxidos protectores
Capa porosa.
Capa hermética.
Proceso de la corrosión.
Factores que intervienen
en la corrosión del metal.
El ambiente que
los rodea.
El estado de
la superficie.
El proceso de
fabricación.
La composición
química.
El tipo de metal
¿Que es la corrosión?
La corrosión es la degradación del metal
o de una parte de este, debida a la tendencia
natural para combinarse con el oxigeno.
