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por Mariana Alejandra Marroquin Bustos 2 anos atrás

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MÁQUINAS Y MECANISMO

Las máquinas simples y los mecanismos de transmisión de movimiento juegan un papel fundamental en la ingeniería y la física. La palanca, una máquina simple, utiliza una barra rígida y un fulcro para modificar o generar fuerza y transmitir desplazamiento.

MÁQUINAS Y MECANISMO

MÁQUINAS Y MECANISMO

Mecanismos de transformación del movimiento.

Mecanismos de transformación del movimiento circular rectilíneo alternativo o viceversa.
Cigüeñal

Se trata de un eje giratorio, con una serie de codos y contrapesos que se emplea en algunas máquinas para transformar el movimiento rectilíneo alternativo en circular uniforme o viceversa. Su uso es muy común en los motores de combustión interna.

Fuente:https://helloauto.com/glosario/ciguenal

Leva y excéntrica

Se llama leva a una rueda que tiene un saliente que empuja un seguidor o varilla a su paso. La leva va unida a un eje (árbol), el cual le transmite el movimiento giratorio que necesita para cambiar el movimiento de rotación de la rueda en un movimiento lineal alternativo de la varilla o seguidor que recorre el perfil de la leva cuando ésta gira.

Fuente:https://escholarium.educarex.es/useruploads/r/c/9866/scorm_imported/79652225511853585976/pagina_72.htm

Biela –manivela

El sistema biela-manivela está constituido por un elemento giratorio denominado manivela, conectado a una barra rígida llamada biela, de modo que cuando gira la manivela, la biela está forzada a avanzar y retroceder sucesivamente.

Fuente:https://www.edu.xunta.gal/espazoAbalar/sites/espazoAbalar/files/datos/1464947673/contido/53_bielamanivela.html

Mecanismos de transformación del movimiento circular en rectilíneo o viceversa.
Tornillo sin fin

Se denomina tornillo sin fin a una disposición que transmite el movimiento entre ejes que están en ángulo recto (perpendiculares). Cada vez que el tornillo sin fin da una vuelta completa, la corona que tiene unida avanza un número de dientes igual al número de entradas del sinfín.

Fuente:https://www.edu.xunta.gal/espazoAbalar/sites/espazoAbalar/files/datos/1464947673/contido/52_tornillo_sinfncorona.html

Tornillo -tuerca

El sistema es un mecanismo constituido por un tornillo (también llamado husillo) y una tuerca. Su funcionamiento se basa en que si se mantiene fija la tuerca, el movimiento giratorio del tornillo produce el desplazamiento longitudinal del tornillo y viceversa.


Fuente:https://www.edu.xunta.gal/espazoAbalar/sites/espazoAbalar/files/datos/1464947673/contido/54_tornillotuerca.html

Piñón -cremallera

El mecanismo piñón-cremallera transforma el movimiento giratorio de un eje, en el que va montado un piñón, en movimiento rectilíneo, al engranar los dientes del piñón con los dientes de una barra prismática (cremallera) que se desplaza longitudinalmente.


Fuente:https://www.edu.xunta.gal/espazoAbalar/sites/espazoAbalar/files/datos/1464947673/contido/51_pincremallera.html

Manivela –torno

Una manivela es una barra que está unida a un eje al que hace girar. La fuerza necesaria para que el eje gire es menor que la que habría que aplicarle directamente.


El mecanismo que se basa en este dispositivo es el torno, que consta de un tambor que gira alrededor de su eje a fin de arrastrar un objeto. Con él, transformamos un movimiento circular en rectilíneo.


Fuente:https://www.edu.xunta.gal/centros/cafi/aulavirtual/mod/page/view.php?id=25207



Mecanismos de transmisión del movimiento.

Mecanismos de transmisión circular.
Cadenas

El término cadena proviene del latín catēna y hace mención a una sucesión de eslabones que están unidos de alguna manera. Estos eslabones pueden ser de distintos materiales, como oro, plata u otros.

Fuente: https://definicion.de/cadena/



Engranajes

Un engranaje es un conjunto de dos o más elementos que se acoplan entre sí y funcionan conjuntamente de manera coordinada. Por lo general, estos elementos son ruedas dentadas y se emplean para la transmisión de potencia pudiendo modificar características de velocidad y giro

Fuente: https://helloauto.com/glosario/engranaje

Sistema de polea y correa

Una polea es una rueda con una ranura alrededor de su circunferencia. En un sistema de poleas y bandas, un cable o una correa a lo largo de esta ranura y conecta una polea con la siguiente.

 

Se emplea un sistema de polea y correa para transmitir el movimiento de rotación o, si las poleas tienen un diámetro diferente, para aumentar o disminuir el momento a lo largo de un eje de movimiento de rotación. 

Fuente: https://www.ajtransmisiones.com/blog/sistema-de-poleas-y-correas

Rueda de fricción

Son elementos de máquinas y sistemas mecánicos que transmiten el movimiento de giro entre dos árboles de trans-misión gracias a la fuerza de rozamiento entre las superficies en contacto de las ruedas. Es lo que se denomina transmisión por fricción.

Fuente: https://www.edu.xunta.gal/espazoAbalar/sites/espazoAbalar/files/datos/1464947673/contido/41_ruedas_de_friccin.html


Mecanismos de transmisión lineal.
Polipastos

PolipastoPolipasto, término que también puede mencionarse como polispasto, es una máquina formada por dos conjuntos de poleas, uno con movilidad y otro que queda fijo. A través de este sistema, es posible mover o elevar un cuerpo pesado.

Fuente: https://definicion.de/polipasto/

Polea

Una polea es un mecanismo para mover o levantar cosas pesadas, consistente en una rueda acanalada en todo su perímetro y móvil alrededor de un eje con un canal o garganta en su borde por donde se hace pasar una cuerda o cadena. 

Fuente: https://rockbotic.com/blog/maquinas-simples-la-polea-parte-1/

Palanca

Una palanca es una máquina simple, es decir, un dispositivo capaz de modificar o generar una fuerza y transmitir desplazamiento. Está compuesta por una barra rígida de algún material medianamente resistente, que gira libremente sobre un punto de apoyo denominado fulcro.


Fuente: https://concepto.de/palanca/#ixzz7OMHpMABl