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por Alejandro Pajares Arribas 3 anos atrás

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Tipos de Embrague

El texto aborda diferentes tipos de embragues, destacando sus características y componentes principales. Se mencionan los embragues electromagnéticos, que utilizan una bobina para generar un campo magnético y componentes como el rotor interno-externo y los rodamientos.

Tipos de Embrague

Tipos de Embrague

Sistemas de accionamiento

Accionamiento automático del embrague
Palanca selectora, potenciómetro y microacumulador en carcasa de la palanca, unidad de control, bomba hidráulica acumulador de presión, bombín del embrague, potenciómetro en el mecanismo selector, mecanismo selector, palanca del mecanismo selector.
Accionamiento hidráulico
Deposito de aceite, bomba de embrague, tubo de conexión entre bomba y bombín actuador, bombín actuador hidráulico, palanca de desembrague, collarín, muelle de diafragma y disco de embrague.
Accionamiento mecánico por cable (Bowden)
Cable, funda del cable, tuerca de ajuste, soporte de fijación del cable, contratuerca, arandelas, palanca desembrague, muelle retorno, salpicadero, pedal, soporte, tope elástico, retenedor y extremo esférico del cable.
Accionamiento mecánico por varillaje
Varilla ajustable, varilla de empuje, palanca de desembrague, resorte de retorno, resorte de recuperación y tope elástico.

Hidráulicos

Convertidor de par
Embrague anulador

Carcasa del convertidor, turbina, alimentación de aceite por la parte posterior del embrague anulador, eje primario, bomba, guarnición friccionante del embrague anulador, UCE, electroválvula.

Eje primario (unido a la turbina), volante, turbina, reactor, rueda libre, bomba (gira solidaria al volante).
Carcasa, embrague k1-k2, arbol de entrada 1-2, eje de la bomba ATF
Carcasa, buje, discos de fricción, discos de embrague, plato de presión y muelles.
Menor peso, dimensiones compactas, función de protección contra sobrecarga y adaptación de las características de iniciación de la marcha.

Electromagnéticos

Embrague electromagnético
Bobina que genera el campo magnético, cavidad de polvo magnético, rotor interno-externo, eje de entrada, eje de salida, rodamientos y carcasa.
UCE

Revoluciones motor, velocidad del vehículo, posición del pedal del acelerador, posición de la palanca selectora de velocidades.

Centrífugos

Contrapesos, muelles antagonistas.

De fricción

Sistema accionamiento
Collarín
Maza o Plato de presión
Disco de embrague
Forros, disco de arrastre, muelles torsionales, buje, portadisco, perno fijacion y remaches
De laminas
Segmento doble
Segmento simple
Volante de incercia