las causas de daños más frecuentes de los 9 sistemas eléctricos y mecánicos
diferencia caja automatica y secuencial
Caja Trictonic
Tipos de Motores
Motores que funcionan con GLP o GNC
motor electrico
Motor Diesel
Motor a Gasolina
lecturas investigadas
Resumen del modulo 2 electromecánica
Resumen del Módulo 2 Electromecánica
frenos y neumaticos
llantas
Anchura Sección, Relación altura/anchura de sección, Estructura del neumático, diámetro interior, indice de carga, código de velocidad
Frenos con ABS, disminuye al máximo la distancia del frenado, función principal controla la presión del liquido de la mordaza y las campanas para evitar el bloque momento del frenado
Computador, Bomba Principal, Grupo Hidráulico, Electro Válvulas, Sensor de Giro, Indicador autodiagnóstico
Frenos Hidraulicos convencionales
elementos Son: Pedal, Servo, Deposito de Liquido, Bomba Cilindro Principal, Tubería, Mordaza, Pastilla, Discos, Cilindros, Bandas, Campanas
Suspensión: una la carrocería con los mecanismo de traccion
tipos de suspensión
muelles o ballestas
Brazos Articulados
mc pherson: mas utilizado en el mercado
hidroneumática
Tipos de dirección
Elementos de la Dirección
Volante, Columna, Caja, Brazos, rotulas, Manguetes y Llantas
dirección de cremallera: un piñón de dientes helicoidales unidos a la columna dirección
Sistema de Tornillo sin fin: basado tornillo sin fin en ls columna dirección
Caja de Cambio: aprovecha la energía generada por motor -trasmite a las llantas
caja automatica
carcasa, convertido, caja de válvulas, disco de engranaje y palanca de cambios
caja manual
carcasa, Árbol primario, Árbol Secundario, piñones, barra de cambios, sincronizadores,
Sistema Eléctrico:
componentes básicos del sistema vehículo convencional
Batería y Generdor
trabaja con subsistemas
s. luces altas y bajas, s. luces direccionales, s. de alimentación para el encendido, s. de alimentación para el electroventilador, s. alimentación para el motor del limpiabrisas
Sistema de Refrigeración: Mantiene la temperatura optima en el motor
Bomba, termostato, sensor de temperatura del liquido refrigerante, interruptor del electroventilador, radiador, electroventilador, mangueras
Sistema de Encendido: produce la chispa necesaria para inflamar la mezcla de aire comprimida en el cilindro
Unidad de Encendido Electrónico, Bobina de encendido, distribuidor de encendido, instalación de alta y bujías
Sistema de Escape: evacuar, catalizar e insonorizar los gases de combustión
Sensor de lambda, catalizador, presilenciador y silenciador
sistema de Alimentación: suministro combustible necesario, buen funcionamiento
Sistema de Carburador
Tanque, bomba, filtro y carburador
sistema de Inyeccción
Tanque, Bomba, conductos, filtro, regulador depresión, tren de inyectores, inyectores.
Sistema Lubricación: se irrigan con aceite toda las piezas del motor
Sensor de presión
Filtro
Bomba
El Motor conjunto de piezas que convierten energía química en mecánica
Carter: se almacena el aciete
la Poma
Bloque: conductos líquidos refrigerantes y aceite
cigueñal, bielas, bulones, pistones, anillos, cilindros y bolates
culata
Arbol de Leva, Las válvulas, cuñas, bujías y resortes
