realizată de pedro salamanca 11 ani în urmă
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Mai multe ca aceasta
escarabajo
garambaina
escarabajo (n.)
coleóptero
escarabajo (n.m.)
abejorro, garabato, garabatos, garambaina, garrapato, Vocho
escarabajo Insecto del orden de los coleópteros, de muy distintas especies, que se caracteriza por tener el cuerpo robusto, oval y deprimido, la cabeza corta en forma de rombo y aparato bucal masticador
Escarabajo en Argentina, Chile, Colombia, Ecuador, España, El Salvador, Paraguay, Perú y Venezuela; también como Pichirilo en Colombia
http://www.avwc.org/castella/historiavw.htm
Francia, Cucaracha en Guatemala y Honduras, Maggiolino en Italia, Poncho en Chile, Vocho, "vochito" en México, Costa Rica y otros países de Centro América, Tortuguita en Panamá, Garbus (jorobado)
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recibió numerosos apodos que luego fueron adoptados por Volkswagen en su publicidad y nomenclatura:
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La planta de Wolfsburg se encontraba en la zona británica después de la guerra y los planos originales fueron encontrados. Ellos comenzaron a producir 1.000 autos Volkswagen de un mes en 1946.
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En la guerra resistió el barro de Polonia, el calor de África y las gélidas temperaturas de Rusia. Se dijo que el Volkswagen seguirá viaje hasta donde los camellos no podían! Un modelo especial de anfibios tenía un timón y la hélice y podía viajar en agua a 15 millas por hora!
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Aunque se ha diseñado en la década de 1930, el Volkswagen se produce sólo en un número significativo a partir de 1945
El Volkswagen Escarabajo fue producido en Europa (Alemania, Portugal, Irlanda, Yugoslavia y Bélgica), Asia (Indonesia, Malasia, Filipinas, Singapur y Tailandia), Oceanía (Australia y Nueva Zelanda), América (Uruguay, Perú, Venezuela, Brasil y México) y África (Nigeria y Sudáfrica).
http://es.wikipedia.org/wiki/Volkswagen_Sed%C3%A1n
Diseño
El Escarabajo ofreció un trasero situado, con tracción trasera, refrigerado por aire de cuatro cilindros, motor bóxer en una carrocería de dos puertas, con un parabrisas frontal plano, con capacidad para cuatro pasajeros y el almacenamiento de equipaje bajo el capó delantero y detrás del asiento trasero y ofrecer un Cx o coeficiente de resistencia aerodinámica
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Poco después, Hitler ordenó a Porsche a hacer tres prototipos
En 1936, tres prototipos estaban listos y probados.
La Planta Wolfsburg Volkswagen
En 1937 Hitler anunció públicamente que la producción comenzaría en breve.
El primer prototipo del Escarabajo nació en 1933 y desde ese entonces se convirtió en el vehículo récord en permanencia de producción y el que más fanáticos congrega en clubes. Se vendió en más de 140 países y fue fabricado en todos los continentes. Inclusive en torno a su producción se fundó la ciudad de Wolfsburg en 1938
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Aunque, Porsche tuvo la misma idea unos cuantos años antes y había construido varios prototipos, que estaba seguro de que el precio bajo no se pudo cumplir
No sabía que Hitler planeaba utilizar el coche como una estratagema política para atraer a los ciudadanos a su régimen
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Luego de que varios constructores rechazaran su proyecto, éste llegó a manos de Adolf Hitler, quien tenía entre sus planes lograr que el pueblo alemán estuviera motorizado. En 1934, Adolf Hitler anunció que un coche no sólo debe ser un privilegio de los ricos. Llamó a Ferdinand Porsche para hablar sobre sus planes para un coche. Hitler dijo que se debe enfriar por medio del aire, que sea pequeño y duradero. Hitler lo llamó Volkswagen
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Su historia comienza unida a la de Ferdinand Porsche, un ingeniero alemán que soñaba con fabricar un coche económico que fuera popular en una difícil época para el continente europeo
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