Existen diferentes tipos de configuraciones de cola en aviones, cada una con sus características y ventajas específicas. La cola cruciforme se distingue por tener el estabilizador horizontal a media altura del vertical, formando una cruz.
Un avión con cola en T es un avión en el que las superficies horizontales del empenaje
cola crusiforme
definicionn
Algunos aviones utilizan un diseño de cola cruciforme, en la que el estabilizador horizontal se sitúa a media altura del vertical, creando así la figura de una cruz.
cola en V
V
Esta configuración reemplaza los tradicionales estabilizadores horizontales y verticales con dos superficies en forma de V, ya sea hacia arriba o hacia abajo, cuando se mira el aeroplano de frente o por atrás.
doble estabilizador vertical
subsistema
En vez de un estabilizador vertical solo, una cola doble tiene dos. Éstos verticalmente se arreglan, y se cruzan o se montan a los finales del estabilizador horizontal.
Cola baja
convecional
El estabilizador vertical se monta exactamente verticalmente, y el estabilizador horizontal directamente se monta al empennage (el fuselaje trasero). Esto es la configuración del estabilizador vertical más común.