LOGÍSTICA Y DISTRIBUCIÓN FÍSICA INTERNACIONAL

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LA LOGÍSTICA "UN TRAJE A LA MEDIDA"

CADENA DE SUMINISTROS

SUBSITEMA DE LA CADENA LÓGICA

Distribución y transporte

Transporte intermodal

Consolidación

Productivo

Proceso asegurador

Control de calidad

Sistemas de producción flexibles

Control y gestión de materiales

Almacenamiento y gestión de stocks:

Control de inventarios

Espedición

Preparación de pedidos

Picking

Manutención

Distribución de planta

Aprovisionamineto y gestión de proveedores

PLANIFICACIÓN DE LA CADENA DE SUMINISTRO

Ejecución

Gestión de inventarios y pedidos

Operación

Gstión de almacenes, manutención y transportes

Táctica

Programa de distribución y producción

Estratégica

Diseño de la red, planificación y revisión de demanda y servicio

GESTIÓN DE LA CADENA DE SUMINISTRO

Su fin es lograr el desempeño a largo plazo de las empresas individualmente con toda la cadena de suministro

Implementar el proceso logístico de Michael Porter

Mantenimiento

Administración

Tecnología

Infraestructura

Talento Humano

Alcanzar un beneficio globla

Ver todas las empresas como una sola

Refleja un flujo contínuo de los procesos

*No actua independietemente de los procesos

Unión de todas las empresas que participan en

Comercialización

Almacenamiento

Manipulación

Distribución

Producción

LOGÍSTICA

LA EVOLUCIÓN DE LA LOGISTICA SE HA DESARROLLADO A LA PAR DE LA HUMANIDAD

Con fuerza se inicia a mediados del siglo XX

En el 2000, seguridad tanto en la cadena de abastecimiento como la de información

En los años 90 Disminución en ciclos de producción, segmentación de mercados y variedad de opciones, servicio al cliente, globalización de los mercados, incremento de competividad y presión por márgenes de calidad

En los años 80 Liberación del transporte, intercambio de información a través de la micro computadora, revolución de la tecnología y comunicaciones, códigos de barra

1971 - 1979 Mejora el transporte y el almacenamiento, preocupación por el impacto ambiental, desarrollo logístico a través de la computadora

1966 - 1970 Administración de materiales, sistemas de medición para optimizar

FACES DEL LJIT

Análisis de costos / beneficios

*El personal debe comprender el JIT, por lo tanto debe estar educado en este concepto

EL KANBAN

Considerado un sub sistema del JIT, controla de modo armónico la fabricación de los productos necesarios en cantidad y tiempo

Desarrollo del JIT: Sistema japóns el cual sirve para organizar la producción

Ayuda a identificar fácilmente los cuellos de botella

Reduce los nivelles de existencia al igual que los plazos de fabricación

Que no exceda las necesidades inmediatas

MODELO PUL: HALAR AL CLIENTE

1956 - 1965 Análisis de costos, sistema logístico, servicio hacia el consumidor, canles de distribución

Años 50, mucha demanda y poca oferta

Nace el JIT, Sistema de producción Toyota

Lean Manufacturing

Relación a largo plazo con los proveedores

Flexibilidad: Producir variedad

Porceso Pull

mejora contiua

Minimización de despilfarros

Calidad Perfecta

1940 Para mover troopas militares

IMPORTANCIA DE LA DFI

Concentración por el manejo optimo de las cargas, con el fin de encontrar la solución más satisfactoria para llevar la cantidad correcta de productos desde su origen hasta el lugar final en el tiempo necesario y el menor costo posible

ELEMENTOS QUE INTERVIENEN EN LA DFI

Seguridad del pago

Seguro de transporte

Lyes de la aduana de X e M

Manipulación e intermediarios

Acondicionamiento

Transportes complementarios

Aeropuertos

Puesrots

Embalajes

Topic principal

COSTOS LÓGICOS

Eficiencia en la entrega de productos o servicios hacia el cliente ya que son el éxito en las ventas de la empresa

La evalución de estos factores es fundamental ya que en la cadena logística se requiere hacer trámites, contrataciones, documentos, etc, lo cual requiere costos y tiempo.

Intervienen los costos directos e indirectos, los cuales ayudan a evaluar los tiempos en cada proceso y califica la calidad del servicio