Risques Renault Group

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Risques Renault Group

Risques liés aux fonctions transversales

Sujet secondaire

Risques financiers

Risques juridiques

Risque d'adéquation insuffisante des compétences aux ambitions

Risque de défaillance des systèmes d'information

Risques liés aux opérations

Risque d'atteinte accidentelle à l'intégrité physique de sites opérationnels

politique prévention

Mise en place en concertation avec des assureurs

Risques de défaillance de la performance des chaînes d'approvisionnement

Défaillance d'approvisionnement en matières premières

Défaillance fournisseur

Défaillance des systèmes d'approvisionnement ou de transport

Risques liés à l'implantation géographique et à la conjoncture économique

Répartition géographique des ventes

Limiter les impacts globaux des aléas régionaux tout en profitant des opportunités

Schéma de facturation

Pour centraliser la gestion des risques de non-paiement (selon les régions: Amérique, Europe, Afrique...)

Risque de qualité des produits et services insuffisamment compétitive

Plan Satisfaction Client

assuré par la Direction qualité et satisfaction client

Système de surveillance du marché

Permet de connaître les insatisfactions du client et d'agir en conséquence

Risques lié à des produits ou services insuffisamment adéquats

Enrichissement des contenus technologiques de véhicules

Dans les domaines de la connectivité des véhicules et services associés et du développement des véhicules autonomes

Accroissement continu des coûts des véhicules

induit par la sévérisation des règlementations

Ambition spécifique et forte au niveau des véhicules électriques

Conditionnés par des règlementations régionales

Transition de l'offre des groupes motopropulseurs

au niveau de l'essence, du diesel, hybridation électrique des motorisations thermiques électrique

Risques liés aux perturbations induites par la pandémie de COVID-19

Dispositif de gestion de crise

Protection de la santé des collaborateurs

Risques liés à la stratégie et à la gouvernance

Risque d'interruption de la dynamique de redressement opérationnel d'AVTODAZ

Implémentation de Contrat d'investissement spécial signé fin 2018

Plus forte localisation industrielle, renforcement des activités locales R&D et le développement des exports

Risque de robustesse imparfaite du dispositif de conformité aux lois et règlements

Renforcement de sa démarche structurée

Visant à analyser des domaines tels que: la concurrence, lutte contre la fraude et la corruption, environnement, santé-sécurité-environnement de travail, règlementation technique...

Les filiales respectent les règlementations des pays dans lesquels Renault intervient ou participe

Pour anticiper les évolutions et garantir la conformité du Groupe aux lois et règlements

Risque de capacité insuffisante à faire évoluer le modèle d'affaires

Mobiliser de nouvelles organisations, les ressources du Groupe, de l'Alliance, de RCI Banque, de partenariats et d'acquisitions ciblées

Pour structurer une offre forte et innovante, au niveau durable, électrique, autonome et connectée

Risque de performance défaillante de l'Alliance

Secrétaire général de l'Alliance

Il coordonne et soutien plusieurs projets dans ce cadre

Mise en place d'un Conseil opérationnel de l'Alliance (2019)

Il améliore et accélère l'efficacité de l'Alliance