Categorie: Tutti - avión - presión - operación - altitud

da jose ospina mancano 3 anni

312

Instrumentos que nos informan la altura y velocidad del avion, su altitud respecto al suelo sin necesidad de tomar referencias

Los instrumentos pitot estáticos son esenciales para informar sobre la altura y velocidad de un avión sin la necesidad de referencias externas. El velocímetro o anemómetro mide la velocidad relativa del avión respecto al aire, mostrando los resultados en millas por hora o nudos.

Instrumentos que nos informan la altura y velocidad del avion, su altitud respecto al suelo sin necesidad de tomar referencias

INSTRUMENTOS PITOT ESTATICOS

Instrumentos que nos informan la altura y velocidad del avion, su altitud respecto al suelo sin necesidad de tomar referencias

Conflict is present everywhere in the world around us. We experience conflict on a daily basis, and it can be minor or major.

Conflict in a story is a struggle between opposing forces. Characters must act to confront those forces and there is where conflict is born. If there is nothing to overcome, there is no story. Conflict in a story creates and drives the plot forward.

ALTÍMETRO

In this type of conflict, a character must take on society itself, and not a single person. The character stands at odds with societal norms and realizes the necessity to work against these norms. This is an external conflict.

Indica al piloto la altitud con la que se esta volando respecto al nivel de mar, único instrumento donde se puede precisar esta información, lo que lo hace de relevante importancia.

Give examples of man versus society conflict in a literary work.

CARACTERISTICAS Altura máxima (MAX): almacena el punto más alto durante una medición (E) 650 m. Altura mínima (MIN): almacena el punto más bajo durante una medición (F) 20 m. Ascenso total (ASC): almacena todas las alturas de un ascenso (A+C) 280 m + 400 m = 680 m.

PRINCIPIOS DE OPERACIÓN Su principio de operación es muy sencillo y se basa en una propiedad de la atmosfera "la presión atmosférica cambia con la altura"

VARIÓMETRO O INDICADOR DE VELOCIDAD VERTICAL

This situation results from a protagonist working against what has been foretold for that person. While this conflict was more prevalent in stories where gods could control fate, such as in ancient Greek dramas, there are still examples of this type of conflict in more contemporary literature.

Su función es indicar a el piloto dos cosas 1: si el avión esta ascendiendo, descendiendo, o esta nivelado y la velocidad vertical en pies por minuto (fpm), del ascenso o descenso. Este instrumento tambien se denomina VSI.

Give examples of man versus fate conflict in a literary work.

CARACTERISTICAS Su lectura es muy sencilla e intuitiva: las marcas por encima del cero indican ascenso (UP), las situadas por debajo descenso (DN), y el cero vuelo nivelado.

PRINCIPIOS DE OPERACIÓN Esta basado en la contracción/expansión de un diafragma o membrana debido a la diferencia de presión, la membrana sensible no esta calibrada con una presión determinada, recibe la misma presión que rodea el aeroplano, no mide la presión absoluta y solo necesita recibir la presión estática.

VELOCIMETRO O ANEMÓMETRO

A more contemporary type of conflict, this situation results from humans involved in a struggle with man-made machines. This is an external conflict.

Instrumento que mide la velocidad relativa del avión con respecto a la masa de aire en que se mueve, las indicaciones son en millas terrestres por hora "m.p.h", o nudos "knots".

As this conflict is more science fiction based, in real life we can't find such examples.

However, as technology became a big part of our lives there are some situations that man made machines affects our lives.

Find such examples.

CARACTERISTICAS LIMITAR: No sobrepasar la velocidad máxima de maniobra. DECIDIR: Cuando rotar y cuando irse al aire en el despegue. COREGIR: Una velocidad de aproximación correcta. DEDUCIR: Por ejemplo: El ángulo de ataque que mantiene es muy elevado.

PRINCIPIOS DE OPERACIÓN El indicador de velocidad mide diferencias de presiones sensibles, las cuales transforman en unidades de velocidad, las diferencias de presión son tomadas por el tubo PITOT y los puntos de toma estática situadas en los costados de las aeronaves.