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by Alberto Valdivieso Molina 5 years ago

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LAS REDES DE TRANSPORT COMO ELEMENTO BÁSICO DE LA ARTICULACIÓN TERRITORIAL Y ECONÓMICA DE ESPAÑA

En España, el sistema de transporte es fundamental para la articulación territorial y económica, conectando diversas regiones a través de carreteras, aeropuertos y ferrocarriles. Sin embargo, este sistema presenta desequilibrios en términos de densidad, calidad técnica y accesibilidad, aunque ha evolucionado de una configuración radial a una más mallada.

LAS REDES DE TRANSPORT COMO ELEMENTO BÁSICO DE LA ARTICULACIÓN TERRITORIAL Y ECONÓMICA DE ESPAÑA

EL TRANSPORTE EN ESPAÑA Y EL PAPEL EN SU TERRITORIO

2. Sistemas y medios de transporte

TRANSPORTE AÉREO
El tráfico de mercancías no tiene importancia, solo para bienes perecederos y valiosos.
La red AENA gestiona 46 aeropuertos y dos helipuertos. centrales y troncales
Ibera fue fundada en 1927, formó parte del INI a partir de 1943 y se privatizó en 2001
Primeras líneas: Sevilla-Larache Barcelona-Palma de Mallorca Málaga-Melilla
Ha sufrido un gran crecimiento por.aumento de rentas, de viajes de negocios, desarrollo del turismo...
Principal función: transporte de personas en largas distancias
TRANSPORTE MARÍTIMO
La fachada mediterránea es la más dinámica (13 puertos), la fachada atlántica, la menos dinámica y en la cantábrica, destacar el puerto de Bilbao.
El transporte de personas tiene menos importancia: se emplea sobre todo para comunicar los archipiélagos. se emle
Principales: Algeciras, Barcelona, Valencia y Bilbao
Principales mercancías: gases líquidos (39%) y granales sólidos (31%)
Modelo de organización landlor: la infraestructura portuaria es pública y las suerestructuras privadas
La red nacional de puertos está compuesta por 46 puertos
Uso principal como transporte de mercancías
FERROCARRIL
1992: primera línea de AVE (Madrid-Sevilla) Hoy también se potencia la comunicación europea
Se ha potenciado la comunicación interregional y de las áreas metropolitanas con los trenes de cercanías
El sistema ferroviario español presenta una disposició radial, parten de Madrid los ejes principales.
El relieve condiciona el ferrocarril
En 1941 se creó RENFE, para afrontar daños de guerra En 1965 se creó FEVE, en las Comunidades del norte En 1987 se cerraron algunas vías y se abrieron "vías verdes"
Primeros tramos: Barcelona-Mataró en 1848 Madrid-Aranjuez 1851
CARRETERAS
Siguen existiendo regiones poco comunicadas.
Dificultades en comunicaciones traseuropeas (construcción de La Jonquera y Hendaya).
Primer Plan de Carreteras en 1962: "km 0" en Madrid de donde parten los Ejes Transversales d
EL sistemas español de carreteras se conforma en torno a las calzadas romanas, y consolidadas por el reformismo borbónico.
Hay más carreteras en el norte que en el sur. Los archipiélagos, el litoral catalán, Madrid y sus provincias limítrofes son los lugares con mayor densidad de kilómetros de carretera.
Algo más del 10% son vías de "gran capacidad" (autopistas y autovías).
Condicionada por el medio fisico. relieve, clima...

3. Los nuevos sistemas de trasporte y comunicaciones en En España

Sistemas de comunicación, información y telecomunicaciones.
El sector de las telecomunicaciones ha experimentado un gran cambio en España, sobre todo en la red telefónica. Movistar y Vodafone controlan un 64% del mercado
Los avances en informática y telecomunicaciones permiten acceder a todo tipo de información mediante las "autopistas de información"
Se han mejorados las comunicaciones desde mediados del siglo XIX, desde el telégrafo hasta el ordenador personal.
Nuevos sistemas de trasporte
RED DE GASODUCTOS

Su conexión con la red portuguesa y francesa permite acercar el gas argelino a través de dicha red.

Circulas 20,7 mill. de toneladas de gas al año.

10.348 km

RED DE OLEODUCTOS

Circulan el 91,7 % de productor petrolíferos

4.735 km

1. Las redes de transporte como elemento básico de la articulación territorial y económica de España

Objetivos de la Política Comunitaria
Fondos de Cohesión como ayuda financiera para mejorar transporte e infraestructuras para mejorar y promover en transporte
Eliminar los obstáculos fronterizos; España ocupa una posición periférica
Características principales del sistema de transportes español
Configuración radial ( Ref. borbónico) Actualmente hay una configuración "mallada"
Desequilibrado: densidad, calidad técnica y accesibilidad
Sistema de transporte
Se encargan de conectar territorio. Lo forman carreteras, aeropuertos, ferrocarriles... que permiten desarrollar al actividad económica.

Redes de transporte

Medios de transporte