Categories: All - incapacidad - objeto - contratos - consentimiento

by ANTONIO BARREDA 3 years ago

351

Marco Legal y Operaciones del Comercio Exterior

Los contratos son acuerdos voluntarios que generan derechos y obligaciones entre las partes involucradas. Estos acuerdos pueden ser invalidados por varios motivos, como la incapacidad legal de las partes, vicios del consentimiento, objeto ilícito o incumplimiento de la forma establecida por la ley.

Marco Legal y Operaciones del Comercio Exterior

ELEMENTOS ESENCIALES DE LOS CONTRATOS ADMINISTRATIVOS O PÚBLICOS

Sujetos: El particular y el ente de la administración pública que pretende celebrar un contrato. Consentimiento Consentimiento: Es la manifestación manifestación recíproca recíproca del acuerdo completo de dos personas con objeto de obligarse cada una a una prestación respecto de la otra u otras. Capacidad: Presupuesto ineludible del consentimiento, la cual implica aptitud para ser sujeto activo o pasivo de relaciones jurídicas. Objeto: El contenido de los contratos administrativos está constituido por la prestación o conjunto de prestaciones a que den lugar. Causa: Presupone que interés público o el objetivo de la institución a que se refieren esos contratos. Forma: Todo contrato administrativo ha de estar forzosamente sometido a normas determinadas en los preceptos legales atinentes.

Objeto, motivo o fin de los contratos

Son objeto de los contratos: I. La cosa que el obligado debe dar; II. El hecho que el obligado debe hacer o no hacer. La cosa objeto del contrato debe: Existir en la naturaleza. Ser determinada o determinable en cuanto a su especie. Estar en el comercio.

Clasificación de los contratos
Unilateral: Cuando una sola de las partes se obliga hacia la otra sin que ésta le quede obligada. Bilateral: Cuando las partes se obligan recíprocamente. Oneroso: Es aquel en el que se estipulan provechos gravámenes recíprocos. Gratuito: Es aquel en el que él provecho es solamente de una de las partes.
Conmutativo: Cuando los provechos y los gravámenes son ciertos y conocidos desde la celebración del contrato. Aleatorios: Cuando los provechos y los gravámenes dependen de una condición o termino, de tal manera que no pueda determinarse la cuantía de las prestaciones en forma exacta, sino hasta que se realice la condición o termino. Reales: Son aquellos que se constituyen por la entrega de la cosa. Entre tanto no exista dicha entrega, solo hay un ante contrato. Formales: Son aquellos en los que el consentimiento debe manifestarse por escrito. Con un requisito de validez,
Consensuales: En oposición a los formales, son aquellos que para su validez no requieren que el consentimiento se manifieste por escrito y, por lo tanto, puede ser verbal, o puede tratarse de un consentimiento tácito, mediante hechos que necesariamente lo supongan. Principales: Son aquellos que existen por si mismos. Accesorios: Son aquellos que siguen la suerte de los principales porque la nulidad o la inexistencia de los primeros originan a su vez, la nulidad o la inexistencia del contrato de accesorios.

Definición

Es un acuerdo de voluntades que genera derechos y obligaciones relativos entre los contratantes.

Los contratos se perfeccionan por el mero consentimiento; excepto aquellos que deben revestir una forma establecida por la ley.
El contrato puede ser invalidado: I. Por incapacidad legal de las partes o de una de ellas; II. Por vicios del consentimiento; III. Porque su objeto, o su motivo o fin sea ilícito; IV. Porque el consentimiento no se haya manifestado en la forma que la ley establece.
Algunos contratos exigen, para su perfección, otros actos de alcance jurídico, tales como efectuar una determinada entrega (contratos reales), o exigen ser formalizados en documento especial (contratos formales), de modo que, en esos casos especiales, con la sola voluntad, no basta.
El contrato no puede referirse ni a la creación ni a la transmisión de derechos no patrimoniales. En los derechos y obligaciones que engendra o transmite el contrato, no solo hay derechos personales, sino también reales.

Los contratos

Historia del comercio internacional y los contratos

Antecedentes historicos

Antecedentes históricos

ETAPA PREHISPANICA

En esta época se tenia una inmensa actividad económica con los pueblos mesoamericanos, ademas de trueque, sistemas de valor y medida que se empleaban para el intercambio de mercancías.

Se utilizaban carrizos rellenos de polvo de oro, plumas de aves preciosas y semillas las cuales eran reconocidos y aceptados en toda Mesoamérica asi como hoy en dia utilizamos las monedas y los billetes.

Los tianguis o plazas de mercadeo estaban sujetos a reglamentos estrictos cuyo cumplimiento era vigilado

Las culturas dominantes como la mexica, exigían a los pueblos sojuzgados el pago de atributos e imponían una organización del comercio a grandes distancias

El comerciante que recorría largas distancias era llamado entre los mexicas "POCHTECA" el era quien intercambiaba los productos de la región con los de otra.

Comercio internacional en la época antigua
LAS LIGAS DE CIUDADES COMERCIALES

El objeto de estas asociaciones de urbes mercantiles fue la auto-protección, a través de la protección de sus naves y sus rutas comerciales en contra de los ladrones, piratas y de la nobleza feudal.

Hubo varias ligas

> Liga Renana > Liga Suabia >Liga Hanseática (posiblemente fundada por las ciudades alemanas de Hamburgo y Lubeck): En su tiempo dominó el comercio en el Mar del Norte y en el Mar Báltico

En relación con esta época se hace referencia a que la intensificación del trafico por el mar hace florecer las ciudades italiana y al extenderse este trafico como las cruzadas aparecen los Cónsules y Tribunales marítimos con el de Malfi (Italia).

LOS FENICIOS

Dominaron el comercio desde las costas del Mar Mediterráneo hasta las costas occidentales del norte de África y las costas europeas extendiendo su dominio hasta las costas del Mar Báltico.

LOS ROMANOS

Son considerados como los primeros constructores de excelentes caminos para fines militares, obras que también fueron usadas como grandes rutas comerciales.

Estas rutas contaban con flota de galeras para transportar las mercancías desde sus colonias hasta Roma y viceversa.

Los Códigos Teodosianos y Justinianos contienen disposiciones relativas al trafico. En su pleno resplandor controlaban toda Europa occidental incluyendo las islas británicas, medio oriente y la parte norte de África.

Es muy probable que al igual que las ciudades griegas se recaudaban derechos de aduanas en los puertos y en los limites de su territorio, sobre todo desde que el comercio exterior fue lo suficientemente importante para hacerlos lucrativos.

En Roma se encontro el "portorium" cuya mencion mas antigua de aduana se remonta al año 580 a. de C. y se dice se creo con la fundacion de Ostia por el rey Anco Marcio.

El "portorium" comprendía tres tributos

> Los tributos que se pagan por la entrada o salida de mercancías de un territorio aduanero. > Los arbitrios que eran tributos pagados en la entrada en una ciudad por géneros que se quieren introducir en ella. > El peaje como cantidad a pagar por transitar por ciertos caminos, puentes, etc.

LOS GRIEGOS

Aproximadamente por el siglo VI les llevo a prestar mayor atención a la navegación y al comercio que los fenicios venían desarrollando y a participar mas activamente en sus relaciones comerciales con Cartago

como resultado hubo problemas de competencia comercial y se entablaron varias guerras entre estos pueblos que culmino con la derrota de Cartago en el siglo V a. de C a manos de los griegos

En aquel entonces conocido como Aristóteles ya aseguraba que el estado debe conocer el valor de las exportaciones e importaciones para basar en estos datos la política financiera.

Para los griegos la aduana era un órgano que manifestaba el poder soberano del Estado sobre las mercancías que se pretendía introducir en la ciudad

Finalmente tres siglos después los griegos fueron desplazados de su lugar de potencia marítima por el emergente poder romano en el siglo II a. de C.

Primeros intercambios de mercancía
Primeras causas de intercambio de mercancía: >Desigualdad en la distribución de recursos naturales. >Diferencias humanas principalmente en lo relativo a habilidades. >La división. >La especialización de trabajo. >Ventajas comparativas de los pueblos o naciones. >Necesidad de obtención de bienes que no podían producir.

Consecuencia: al perfeccionarse y facilitarse los medio de trasporte y comunicación el comercio se fue ampliando y evolucionando, desde el primitivo pueblo hasta el desarrollo y ágil comercio contemporáneo electrónico. Dio origen a una ampliación de comercio en el volumen de intercambios y extensión de zona geográfica con influencia de dichos intercambios

Cuando la zona de intercambio sobrepaso las fronteras nacionales apareció como necesidad natural el COMERCIO INTERNACIONAL

Antecedentes del comercio exterior en México

ETAPA COLONIAL
El comercio entre España y la Nueva España se efectuó principalmente a través de la Casa de Contratación de Sevilla. Esta tuvo su origen el 10 de enero de 1503, esta fue una empresa particular de los reyes católicos con el objeto primordial de salvaguardar la administración de la participación que a ellos les correspondía por la personal aportación del patrimonio que hicieron al descubrimiento del nuevo mundo.

En el Virreinato de la Nueva España se estableció el llamado derecho de almojarifazgo el cual fue cobrado en los puertos por la extracción o introducción de mercancías.

En 1951 en Veracruz se inicio la edificación de las primeras instalaciones portuarias. En 1597 se dispuso que los oficiales a cargo de la casa de contratación se trasladara a la Banda de Buitron En 1601 por ordenes de Felipe II se instalo la Aduana de Veracruz en tierra firme.

En 1647 el Rey Felipe IV vio la necesidad de que la ciudad contara con una aduana cerrada donde fueran captados todos los productos que entraban al puerto. En 1728 el Virrey Casafuerte expidió una cédula a fin de que ninguna mercancía que ingresaba al puerto de Veracruz pudiera bajarse a tierra sin el consentimiento del oficial de justicia o regidor. En 1795 fue instituido el Consulado de Comerciantes de Veracruz primera asociación gremial de este ramo.

A la segunda mitad del siglo XVI cuando se instituyo la ruta mercantil entre Acapulco y Manila en el puerto de Acapulco el trafico comercial se llevaba a cabo mediante: > Esporádicas ordenanzas y cédulas reales.