av Nanami Pat 1 år siden
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Transporte marítimo,La monitorización del estado de la maquinaria de un buque permite que desde las oficinas en tierra puedan realizarse diagnósticos en remoto para optimizar las operaciones de mantenimiento y conseguir el máximo rendimiento del navío.
La suciedad y el polvo pueden destruir la maquinaria, especialmente los sistemas mecánicos. Causa fricción y desgaste prematuro. Los contaminantes que se acumulan con el tiempo dañan las juntas, las paredes de los cilindros y otros componentes del interior de las máquinas. La limpieza periódica de esos contaminantes es otro ejemplo de mantenimiento preventivo que muestra cómo esta sencilla estrategia puede prolongar la vida útil de las máquinas
El vidrio. Las ventanas de las oficinas no se mantienen de forma proactiva, aparte de limpiarlas. En cambio, se hace un mantenimiento correctivo si hay una junta dañada o un arañazo en el cristal. Así mismo, ocurre con una pared de ladrillo, unas vigas de madera o un suelo de baldosas.