por MARIA JOSE MARTINEZ PERONA 4 anos atrás
254
Mais informações
Per això, els terminals del passatgers s'hi apleguen:
Transports urbans, ...
Lloguer de vehicles.
Agències de viatges.
Comerços.
Oficines bancàries.
Serveis de restauració.
Mercaderies que els utilitzen.
L'important volum de persones.
Serveis de seguretat, ...
Torres de control.
Estacions de combustible.
Pistes de rodatge.
Procediments necessaris per:
Prestació d'un servei (especialment de distribució)
L'organització d'una empresa.
Mitjans.
Dubai.
Abu Dhabi.
Es concentren tots aquests al voltant del 15% de tot el trànsit entre Europa i Àsia.
Doha.
Representen el 12,2%
Àsia fins a Amèrica del Nord.
Això constitueixen el 13,2%
Europa amb Àsia.
El trànsit aeri d'aquestes regions representa el 29,3% del total mundial.
Amèrica del Nord i Europa.
Temps d'espera (es pot allargar molt la espera).
Infraestructura complexa i tecnificada (implica un cost molt alt).
Contaminació acústica.
Contaminació atmosfèrica molt alta.
La capacitat és limitada (més car).
Segur i còmode.
Mitja ràpid.
Correu i aliments.
Material informàtic.
Medicaments.
Països menys desenvolupats:
Carreteres mal condicionades.
La xarxa generalment insuficient.
Sense pavimentar.
Revestiment deteriorat.
Poc densa, però és un mitjà de transport eficaç.
Països desenvolupats:
Xarxes més grans de carreteres i ferrocarrils:
Australia.
Japò.
Amèrica del Nord.
Europa.
Estructura encapçalada per: autovies i autopistes.
Grau alt de connectivitat i ben jerarquitzada.
Xarxa terrestre molt densa.
És un factor clau, ja que fa les regions mes o menys atractives per l'activitat econòmica i accessibles.
El transport per ferrocarril és més:
També te limitacions:
Necessita infraestructures costoses.
Poc flexible.
Menys: contaminant.
Barat.
Fiable.
Ràpid.
Es vincula amb el tren en totes les seves varietats.
Cogestions del transit.
Més accidents i contaminació.
Xarxes infraestructures costoses.
El més emprat per persones, més a distancies curtes i al transport de mercaderies.
Avantatges principals: flexibilitat i comoditat.
Control de qualques infraestructures de transport.
· La xarxa de transport compacta i estable contribueix en la unió de les persones que comparteixen el mateix territori.
- Promou el vincle humà, la suplència cultural i el coneixement de productes exòtics d'altres parts del món.
· Factor fonamental durant el procés de descolonització de la producció, propi de l'economia globalitzada.
· Bàsiques per a altres activitats econòmiques, com les que estan relacionades amb l'oci i el turisme.
· El transport permet la suplència de productes i el desplaçament de la població.
Ruta de la Mediterrània:
Comunica Àsia i els països petrolífers d'Orient Mitjà amb Europa i Estats Units.
Uneix Europa occidental amb els oceans Índic i Pacífic a través del canal de Suez.
Pacífic:
Comunicació amb Europa a través del canal de Panamà.
Uneix Austràlia amb Amèrica.
Uneix mercats asiàtics.
Atlàntic Nord:
Uneix Europa occidental amb Amèrica del Nord.
Facilitat al carregar-les en un vaixell i després col·locar la càrrega en camions o trens protacontenidors.
Recipients enormes on traslladen la mercaderia.
Elements bàsics perquè funcionin els mitjans de transport: carreteres i autopistes (automòbils), vies fèrries i estacions (per al ferrocarril), aeroports (avions) i ports marítims o fluvials (vaixells).
Són els vehicles utilitzats per fer el transport de: automòbils, ferrocarrils, avió, vaixell,...