por Andrea Forero 11 anos atrás
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Mais informações
El poseedor del stc proporcionara:
- Suplemento del manual de vuelo. - Declaracion de peso y balance actual. - ICA - Conformacion con ADs
Los datos mantenidos por un titular stc deben ser disponible para inspección de producción, vigilancia, revisión de cambio de diseño y otras actividades, la cual serán consideradas .
Los registros del diseño tipo incluyendo datos sustanciales son permanentes y no deben ser destruidos.
Cambio menor
Se debe proporcionar los datos descriptivos y substanciales para obtener aprovacion del aco antes de autorizar el cambio.
Cambio mayor
Se obtine la aprobacion y autorizacion del cambio por la aco
Se siplementa con el ica original, y decir claramente cual es el cambio.
La aeronave modificada no podra ser operada sin aceptacion de la ica, aunque haya sido emitido un stc.
Las ica necesitan estar enfocada en la eronavegabilidad continudad del cambio de diseño, asi como partes o areas afectadas en este cambio.
Un cambio de diseño del stc es necesario por que existe una condicion de inseguridad en la instalacion o modificacion y debe ser presentada para su aprobacion y estar disponible a todos los operadores de la aeronave.
Como el avion, motor o hélices entran a servicio, el poseedor de un stc será responsable de continuar la operacion segura
c) El cumplimiento de las listas de verificacion es importante para documentar las regulaciones que se aplican al proyecto y cómo se demuestra el cumplimiento con cada norma.
b) Para proyectos importantes de solicitud de STC se desarrollan documentos, para definir criterios de certificacion del proyecto
documento llamado G-1
El documento G-1, indica la posicion de la FAA y del solicitante, en el cual concluyen los criterios de certificacion del proyecto STC
a) Primero hay que definir los criterios de certificacion, donde los criterios de certificacion son:
Se debe demostrar que se cumple con todos los requisitos de los criterios de certificación antes de emitirse el STC
Alcance a las reglas que identifican las normas de aeronavegabilidad
Hallasgos de seguridad
Condiciones Especiales
El conjunto de normas
The Project Specific Certification Plan (El Plan de Certificación proyecto especifico) Es la herramienta principal de la gestion del proyecto, para coordinar las actividades entre el orientador y el solicitante que opte por aplicar las tecnicas y orientacion descrita en el proceso de certificacion del producto
D) Para los sistemas que contienen hardware complejo:
C) Para los sistemas que contengan software:
Se debe preparar un plan para aspectos del software de la certificación o un programa previamente aprobado en base a una Orden Técnica Estándar (TSO) u otro proceso de aprobación
B) Se revisa el plan de certificación .
El plan de Certificacion debera presentar los procedimientos de certificacion y fechas para llevar a cabo el proyecto
Se acepta el plan de certificacion cuando describe completamente la informacion del programa que demuestra el analisis de los criterios de certificacion
Si no es Viable
Se sugieren modificaciones
Se comentan los errores
Se decide si es viable o no es viable
A) Cuando se acepta una aplicacion STC:
FAA genera una respuesta que indica una fecha para una reunion de inicio del proyecto.
Se genera un numero de identificacion del proyecto
El director del proyecto envia una confirmacion de recibo
Se recibe el plan de aplicacion y certificacion
Se asigna un jefe de proyecto
Se establece un proyecto
F. Es obligatorio cumplir con los objetivos fijados en el calendario del plan de certificación. Cualquier desviación de las fechas clave puede dar lugar a un retraso del programa.
E. Además del plan de certificación, se debe completar un plan de conformidad. El plan de la conformidad puede presentarse en una fecha posterior, pero antes de cualquier conformidad real.
Este plan de la conformidad es una visión general del proyecto:
Regresar la aeronave al servicio al finalizar el proyecto
Plan para la certificación de aeronavegabilidad
Descripción de las inspecciones de conformidad
La identificación y el seguimiento de las inspecciones de conformidad
Procedimientos de inspección utilizados para las inspecciones de conformidad
Descripción de los sistemas de inspección en el lugar
Una lista de los centros de coordinación
D. • Cada solicitante debe presentar una copia del plan de certificación del proyecto con el paquete de solicitud. • Se debe desarrollar un plan bastante detallado del proyecto antes de presentar una solicitud de STC. • El plan de certificación debe ser completo y suficientemente detallado para permitir una buena comprensión de cómo va a cumplir con los requisitos para la certificación.
El plan de certificación debe incluir los siguientes elementos:
4) Requisitos de Aeronavegabilidad Continuada
Las intrucciones de aeronavegabilidad continuada sólo necesitan tratar aeronavegabilidad continuada en relación con el cambio de diseño para el que se solicite, y las partes o zonas afectadas.
Se deben proporcionar las Instruciones de Aeronavegabilidad Continuada a las personas u organismos necesarios para cumplir con los métodos, técnicas y prácticas.
3) Identificacion de Representantes
Se debe citar cada persona que ha sido designada para realizar una labor con:
Funcion
Nivel de Autoridad
Direccion de Oficina
Contacto (e-mail o telefono)
Especialidad
Nombre
Representantes de Ingenieria
Representantes de aeronavegabilidad
Representantes de inpeccion de fabricacion
Personas designadas por la FAA para participar en el proyecto
2) Cronograma del Proyecto de Certificación.
Fecha de finalizacion del proyecto
Fechas y lugares para las pruebas
Fechas de inpecciones
Fechas y lugares para las inspecciones de piezas
Planes de pruebas
Fechas de presentacion de datos
Fechas Principales del cumplimiento del proyecto
1) Información General.
Pruebas del componente en tierra y aire
Metodos de cumplimiento
Condiciones especiales
Resultados de seguridad
Bases de certificacion
Describir en totalidad la modificacion
Designacion de modelo del producto sin cambios
Fecha de solicitud
Identificacion del Solicitante
C. Evidencia de la autorización si se tiene la intención de autorizar a uno o más apoderados para la representacion en el programa de certificación de STC.
Adjuntar a la carta de autorizacion
Una carta de autorización es aceptable
B. Llevar la solicitud a la Oficina de Certificacion de aeronaves con una carta de presentación y el plan de certificación, incluyendo:
7) El numero de contacto telefonico y direccion de e-mail.
6) Convenio con la autoridad de aviación extranjera si se tiene la intención de utilizar aeronaves de matrícula extranjera para el proyecto STC.
5) Solicitud para programar una reunión de inicio del proyecto.
4) Lugar donde se realizará el diseño, la fabricación de piezas y trabajos de instalación y las pruebas de vuelo que se llevarán a cabo.
3) Calendario para la finalizacion del proyecto
2) Tipo de producto
1) Descripcion del Proyecto
A. El proceso formal de certificación STC comienza al momento de enviar el formulario de solicitud, FAA Form 8110-12, Solicitud de certificado de tipo, certificado de producción o el Certificado Tipo Suplementario.
El plan de certificación debe considerarse como un "documento activo", y se revisará si es necesario cuando el proyecto cambie las circunstancias.
Cuando se revise el plan de certificación es necesaria la aprobación del director del proyecto.
El plan de certificacion debera contener:
Cuándo y dónde se va a utilizar
La información de programación
Tipo de pruebas necesarias
Los métodos de cumplimiento
Una descripción detallada del tipo de cambio en el diseño
Presentar un plan de certificación para el proyecto STC.
El plan de certificación es un "mapa de rutas y procesos" donde la metodologia sera "de acuerdo → siga"
La sesión informativa tiene como objetivo conocer mas acerca de:
Modificaciones previstas en el prototipo
Dependencia de las organizaciones designadas o delegadas
Cronocrama del proyecto
Confianza en el equipo aprobado
Relaciones con los proveedores habituales
Principales proveedores
Operacion prevista
Aspectos tecnicos y caracteristicas unicas del diseño.
Aprender acerca de los proyectos antes de la presentación de la aplicación permite que la oficina de certificacion de aeronaves considere la participación de la FAA y comenzar la planificación de recursos.
Sesiones informativas de familiarización otorgan a los solicitantes la oportunidad de describir su proyecto a la Oficina de certificacion de aeronaves antes de realizar la solicitud.
La oficina de certificacion de aeronaves brinda la informacion adecuada como reglamentación, políticas y textos de orientación.
Con el objetivo de determinar si el diseño es unico o es un diseño que anteriormente se ha aplicado con unas politicas ya establecidas.
Antes de esta solicitud, la FAA responde preguntas a los solicitantes respecto a requisitos tecnicos y de procedimiento que puedan surgir después del proceso de orientación.
Orientacion
La orientación explicará la necesidad de certificación, el proceso certificación, responsabilidades y las ventajas al realizar el proyecto.
Ayuda para entendimiento del proceso de certificado tipo que aplica al diseño que se va realizar.
Proceso
El proceso de orientación establece nuestra asociación con usted y le ayuda a entender el proceso del certificado tipo que se aplica a su diseño
Jefe de proyecto de certificacion de aeronaves
Llevará a cabo un proceso de orientación para los solicitantes que no están familiarizados con la certificación
Recomendaciones
Los aplicantes que buscan la aprovacion de un STC, prioritariamente deben contactarse con la oficina de certificacion de aeronaves.
otras que afecten la aeronavegabilidad
emisiones
ruido
caracteristicas operativas
resistencia estructural
centrado
masa
