REACTIVACIÓN DE LA RUTA TRANSISMICA DEL PERIODO DEPARTAMENTAL

Mais informações

ENFERMEDADES DEL SISTEMA ENDOCRINO

por evelyn rodriguez

ESCASEZ DE AGUA POTABLE

por Brisa Diaz

El ferrocarríl mapa conceptual

por Juan Pablo Navea Armijo

MAPA DE PROTOZOARIOS

por Erika Hinojosa

REACTIVACIÓN DE LA RUTA TRANSISMICA DEL PERIODO DEPARTAMENTAL

CANAL FRANCES 1880 - 1889

Causas de su fracaso

fue un proyecto de canal a Nivel del Mar (no de exclusas)

Enfermedades

Fiebre amarilla

Malaria

Malversación de fondos (no conocían el relieve)

Terremoto de 1882 causo daño a las obras construidas

Fue dirigido por Fernando de Lesseps con la Cía. Universal del Canal Interoceánico.

fiebre del oro - 1848

UTILIZACIÓN DE TABOGA Y EL MORRO COMO PUERTO

Se utilizaba para:

Transportar correos

Transportar pasajeros ocasionalmente

Transportaban productos

MOVIMIENTO MIGRATORIO MASIVO

Travesías por:

Camino selvático, caluroso, costoso y abrupto

Ferrocarril Transoceánico 1,850 - 1,855

Hechos

Construcción entre 1850 y 1855

Su importancia fue:

hasta 1869, cuando EE.UU. construye su propio ferrocarril

Utilizo primero mano de obra CHINA y después mano de obra AFROANTILLANA

Incidente de la Tajada de Sandia 15 de abril de 1856, próximo a la estación del ferrocarril

Unió las ciudades de Panamá y Colón (Aspinwall)